客飞行员处置空客模拟机的故障，这场面却是毫无违和感，彷佛徐苍就是空客的机长，从容而澹定若非亲眼所见，谁敢向们描述此等场景，们定会骂那人是疯了其中一个学员用胳膊肘轻轻推了下身边人，小声道：“王哥，没做错吧？”
另一个叫王哥的学员技术等级已经是七级副驾驶了，刚刚通过了局方检查，进入了左座带飞阶段这个时候的副驾驶算是理论水平最好的时候，问准没错那个叫王哥的学员胸口不断地起伏着，不说徐苍到底有没有做错，光是这份从容的气度，当是令人心驰神往啊旁边的金复礼则是眼睛越来越亮，这已经不是还未凋琢的璞玉了，分明是已经可以大放光彩的绝世美玉波音机队那群不长眼的东西果然都是废物，这种人竟然都不要，瞎了眼都不足以描述很快，徐苍指令带上氧气面罩，毕竟在两台发动机熄火后，飞机的增压就出了问题，有释压的风险在APU可用且飞机下降到两万英尺以下后，核实机翼防冰关，APU引气打开，发动机主电门再次一次一个先关闭再打开与此同时，徐苍开始对飞机进行减速，已经确认了不再进行发动机起动，那就要将飞机速度调回绿点速度此刻飞机的重量在一万三千磅，六十吨的样子，高度小于两万英尺了，那速度就应该是在两百节左右徐苍很快就稍微带了杆，让飞机逐渐减速到两百节，之后再维持这一速度前面说过，在无风条件下，同样损失一千英尺，两百节的速度能飞过海里，而两百八十节却只能飞海里，差别还是比较明显的在两百节的速度下，飞机的平均下降率大约是一千六百英尺每分钟眼看着徐苍保持了两百节的速度，金复礼推了下旁边的空客学员：“绿点速度是这个吗？”
就算金复礼飞了这么多年的空客，平时也不会记这个啊空客学员早就查好了：“金队，就是两百节，真的知道”
金复礼嗯了一声，没什么过分意外的表情刚才徐苍那表现，若非天底下脸皮厚到极点之徒，那应该就是当真胸有成竹，不可一世显然，徐苍更加偏于后者“做个准备吧”只能说徐苍的手真是稳到可怕，说是需要两百节的速度，那真是一节都不会偏的，不懂行的人还以为这是空速表卡住了在APU的电接进来后，大部分电力系统都恢复了，右座学员下意识地问道：“用哪个跑道，什么进近，盲降吗？”
徐苍一听，愣了一下，旋即摆摆手：“算了，是想多了，随便弄吧，最后咱们还是要飞目视”
由于双发熄火的情况下，平均下降率基本都会超过三度下滑道的下降轨迹，根本跟不上盲降指引，因而想飞盲降都飞不了，只能随着目视自行决定甚至于说落23号跑道还是05号跑道
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第72章 心算之神（求订阅！）