本土的多家船厂已经开工建造万吨级铁质蒸汽机动力货轮
这每一艘船，都需要耗费三至四千吨优质钢铁建造，是一块很大的市场
海军镇海计划再度启动，将会在五年内陆续建造12艘排水量3600级主力铁甲战舰，并且增加了十二艘“寒风”级战舰的新订单
除此之外
新推出的20匹动力柴油机组引来了市场的热烈回应，由其组成的船舶动力，具备重量轻，可靠性好，使用廉价等诸多特点，非常有利于发展近海船舶和内河航运
这样的一台柴油机配合简单的螺旋桨，够驱动100吨左右的船舶以八至九节的速度航行
若是500吨的近海船舶，可以在船艉部设置五台20匹马力柴油机，800吨船舶就设置8台，省去了购置笨重而且昂贵的蒸汽机代价，具备极强的成本优势
一经推出，王国各地船厂就收到了数百艘中小型船舶的新订单
无论从事货物运输也好，客运也好，近海捕捞也好，用价格低点的柴油驱动都具有很强的成本优势
20匹马力柴油机还可以用在大型船舶收放锚链，渔船收放拖网，矿山牵引矿车，工厂用作动力设备等诸多领域也可以用来加强手扶拖拉机动力，简直好处多多
配合王国进一步加大铁路建设规模的重大决策，大唐王国的国内市场需求必将迅速扩大，这为钢铁产业爆发产能奠定了雄厚基础
新兴工业国家有新兴工业国家的优势，老牌殖民者有老牌殖民者的难处，英国发展铁质蒸汽轮船过程一波三折，阻力重重
时至今日
英国还保有数千艘风帆货船，其皇家海军预算1857年至1858年度，为844万英镑，舰船总规模达到万吨，各种吨位的风帆战舰约千余艘，铁质蒸汽战舰37艘（含船台正在建造的6艘）
在本年度，皇家海军预算突破900万英镑规模
下一年度，即1859～1860年度，根据当前英国议会讨论的拨款议案，将会突破1000万英镑的规模
1000万英镑价值相当于5000万唐元，是大唐王国如今军事预算开支的两倍还多，可见大英帝国的财大气粗
这还是在面临美国南北内战情况下，李察暗搓搓的大量动用王府内库的钱，训练装备了超过20万大陆新兵和进行全军武器换装，军事拨款总额暴涨，属于不可持续状态
正常年份
大唐王国军事开支总预算约820万至850万唐元之间，价值约160万至170万英镑，用以维持一支规模约9万人以下陆军，万人以下皇家禁卫军和约20艘主力战舰的有限规模海军
这其中
皇家禁卫军和皇家海军的军费开支，全部由王室内库支出，王国财政不负担这部分拨款，因为这都是王家私军，不可混为一谈
两相比