170 稳的可怕
林向北从李文峰身上收回目光，不过这个时候突然发现韩涵不知道什么时候，出现在了车队帐篷的门口
拉力赛还有一点跟F1方程式不同，那就是比赛期间没有什么维修站不允许进入的说法，毕竟大多数情况下都是一些临时搭建的帐篷，想要隐藏什么赛车性能都难
而且更重要一点，就是赛车过夜的时候都是放在指定封闭停车场，就连车手自己都接触不到，自然无所谓什么保密
另外F1能被称之为赛车巅峰，除了本身对于车技的要求之外，还有就是汽车产业科技的集大成者，拥有着太多前沿黑科技，甚至是能改变民用车未来发展走向的，所以才会被如此看重
看到韩涵出现，林向北起身走到帐篷门口，毕竟两个人之前还是“队友”关系不差，而且也是在国外A组唯二的中国车手，至少在林向北心里面，没有把韩涵当作对手看待
或者更直白一点说，韩涵现在还不配成为自己对手
“恭喜拿到分段第一，这是中国车手在亚太拉力赛A组，第一次能站上榜首”
韩涵看到林向北过来，首先朝说了一句恭喜，只是这种客套对于林向北来说，就没有什么特别的必要
直接开口回道：“小子有什么想说的，就直接说吧”
“还是一如既往的直接”
看到林向北这种态度，韩涵笑了一笑然后继续说道：“国内有个朋友刚打电话过来，希望能跟在这次揭幕战后合作”
“合作，商务上的吗？”
林向北有些好奇，如果是商业代言的话，那么可以直接联系龙之队或者冯冰蔓本人
毕竟现在是成熟的职业车队，林向北就算是个人商业代言，也是需要跟车队进行分成的，不存在什么揽私活的举动
“不是商业合作，是技术合作”
“技术合作？车企？”
林向北一听到技术合作，瞬间就想到会不会是车企，毕竟这年头国内能给龙之队提供技术合作的，也只剩下汽车企业
可能很多人印象中国产车技术不行，这个时代基本上都是以山寨跟模仿知名车型为主，特别是在底盘上面，CRV、花冠、RAV4等等，更是模仿山寨的重灾区
但事实上车企的入门标准非常高，上百亿的资金标准，放在别的行业都能称得上是巨无霸企业，而在车企里面真的只是个入门级别标准，低于这个基本上很难做到正向研发
以龙之队目前的人员配置跟格局，国内能做到技术合作的，也只有车企才有这个资格，其配套企业都差的很远，改装厂更是没有可能
“嗯，华利集团想要龙之队展开合作，希望能牵线搭桥”
“那为什么不直接跟车队管理层联系，程龙大哥的名号还算响亮吧？”
林向北觉得有些奇怪，想要合作没什么问题，至少在这方面对于国