1861、吹度玉门关
从鄯善城向西，一连串的绿洲继续向西方走，最大的一块绿洲就是高昌古城
到了明末这里叫做吐鲁番
杨凡的大军开拔了步兵第一师沿着这条几千年的丝绸之路，一路向西跋涉杨凡的中军在家丁团的保护下，跟在步兵师的后面
和硕特人已经得到了杨凡从南道进军的消息他们紧急从阿尔金山前线调集兵马回援但远水解不了近渴，没有半个月他们来不了新疆老大了而且地形复杂
目前，只有镇守高昌古城的吐鲁番宰桑额论齐自己想办法了他明白最好的办法就是把明人抵挡在南路的山谷通道上，因为他兵力不足
高昌这里只有九千兵马和硕特人的主力去了阿尔泰山和安三溪对峙去了科莫多地势高，他们一旦冲下来，对天山以北的和硕特核心地域简直就是毁灭性打击
南路很多峡谷，很多山谷通道，杨凡不愿意走因为太容易别堵截了如果额论齐节节抵抗，他没有一个月恐怕到不了高昌他没有时间和他纠缠
现在为了出其不意，杨凡走了北路，而不是南路
也就是后世有名的哈密大海道，一个古老而神秘的地方
这里有着古老而险峻的路线，全长456公里，由甘肃玉门关起始，经过哈密，最终抵达吐鲁番
作为汉代时期古丝绸之路的重要部分，它见证了历史的沧桑变迁然而，由于路途艰难，唐代以后逐渐被废弃
步兵师是骑马步兵，一人三马一匹骑乘，一匹驮载物资，还有一匹带着武器、弹药等他们是深入敌境作战，物资不带足了可不行
尽管后面又汽车大队会运输物资过来，还是要保留几个基数的弹药和维持一个月的物资
杨凡的拖曳房车缓慢的行走着主要是为了照顾骑兵部队的速度骑兵行军速度不快，一般都最节省马力的速度马匹只要凭借耐力，就可以一直行走的速度
一天走五十公里左右，已经是最合适的速度了
冬季是大风很多的季节大风吹得荒漠飞沙走石，噼里啪啦的打在车窗上
幸好，杨凡的房车玻璃都是防弹玻璃，是乌兰乌德工厂特意安装的外面还有钢丝网保护
其他的汽车玻璃外有钢铁百叶窗可以放下来，用来抵挡敌人的流弹自然也可以抵挡风沙
要不然，中亚和新疆这种气候，风挡玻璃一天要换三次
“老爷，这里看着好荒凉啊我从来没有见过这么荒凉的地貌”小娘皮鸭子坐在地板上，从椭圆形的大车窗向外望去
这条唐朝就废弃的古道，主要是气候变冷后，降水减少，缺水造成的
沿途的河流干涸后，找水困难，驼队很难补给，于是就废弃了但是古道还在，走马匹和越野蒸汽卡车问题不大
反正汽车大队带着履带式的蒸汽推土机和压路机呢
一边走一边开路三台蒸汽推土机拉成一排，