1771、铁路第二阶段建设高潮
崇祯最后长叹一声，还是同意了ghtxt☆cc
只有把这些无主的土地卖出去，才能实实在在的获得银子ghtxt☆cc要是自己留下经营，就下面的人的操行ghtxt☆cc恐怕不仅收不上来啥银子ghtxt☆cc年年亏损到是可能ghtxt☆cc
本来周皇后还考虑着，留下一千万亩，用来种植棉花，给纺纱厂提供原料ghtxt☆cc可是，她反复思考，还是没敢这么做，皇家的田庄都是什么状态，她不可能不知道ghtxt☆cc
一样的土地，产出只有百姓土地的十分之二三ghtxt☆cc
这些皇家的土地，可远比百姓的薄田好的多ghtxt☆cc就这还勉强能打点儿粮食，养活这些种地的民户，太监，小吏ghtxt☆cc皇家也剩不下多少，因为土地的产出总会莫名其妙的消失ghtxt☆cc几乎每个过手的环节都会损失一部分ghtxt☆cc
终于到了杨凡出发的日子了，杨凡给崇祯上了奏章，要去归化城赴任去了ghtxt☆cc
杨凡的专列终于启动了，一列装甲列车做前导车ghtxt☆cc杨凡的专列紧随其后，后面又是一列军列ghtxt☆cc军列运输的是家丁团的全部人马和装备ghtxt☆cc
杨凡带着张疙瘩和家丁团前往前线ghtxt☆cc骑兵教导团和兴禾团练被留在了领地，负责看护杨凡家产ghtxt☆cc
杨凡走前，批准了杨家有史以来最大的铁路投资项目ghtxt☆cc第二阶段铁路工程正式立项开工ghtxt☆cc杨凡直接从小金库里拨出一千万两银子，用于铁路建设专项费用ghtxt☆cc不让你财政可负担不起这么庞大的支出ghtxt☆cc
这笔钱将用于多条铁路建设ghtxt☆cc
这些铁路，一条比一条重要，而且都不是现在对经济有促进作用的，它们的功效要在未来很长一段时间才会体现出来ghtxt☆cc
所以，暂时都是些沉没成本ghtxt☆cc
之前的通往西域的铁路为了赶时间和战争的急迫性，使用了投资小、建设周期短的762窄轨铁路ghtxt☆cc现在，杨凡用相对较小的投资和建设难度，已经把铁路修过了哈密ghtxt☆cc正在向迪化城区域挺进ghtxt☆cc
乌鲁木齐这个时候，还没有正式建城ghtxt☆cc
这里只是有很多的散乱的居民点ghtxt☆cc要到乾隆朝才会正式建城，命名迪化ghtxt☆cc
这个时候，这里被称为庭州ghtxt☆cc现在这里是准噶尔的控制地区ghtxt☆cc天山北路的准噶尔盆地，就是它们的