42°的陡坡对这辆怪物来说，根本不值一提
杨凡越看越激动这简直就是为自己量身定做的车
“这么好的车，怎么不出名呢我从来没听说过这款车”杨凡疑惑的问道
“老板，那是因为，履带式拖车已经量产，挤掉了这辆车的销售空间而且蒸汽动力当时已经是末期了”
杨凡说道：“我记得，nami―012系列载重汽车的动力是一台150马力的发动机吧而这辆吉斯全地形车，用的是两台180马力的发动机吧换上去动力够吗”
谢尔盖说道：“老板您放心，装两台蒸汽机虽然只有300马力，比原来的设计要求还少了40马力，但最大的影响就是速度会慢些还是不影响使用的”
杨凡满意的点点头，说道：“你们设计院，尽快把改装方案出来让汽车厂那边，先把吉尔-e167仿制出来再说”
前苏解体后，好多单位都开始了大裁员这个工作需要的工程师还是很好找的
“老板，目前毛子只生产了两辆这种车的原型车，现在需要把车重新造出来，毕竟人才都断层了他们也需要重新培训学习”
“把生产线重新弄好后，先小批量生产十辆车，用于测试，目前就这些车复制出来不是太难的事情”
杨凡满意的点点头，说道：“先保证海参崴的nami―012系列载重汽车生产线顺利生产你们在圣彼得堡也抓紧改装试验，最好生产出几辆吉尔-e167到西伯利亚世纪测试一下”
“速度下降些倒是可以忍受，就是一小时走20公里，但能拉五吨货也是值得入手的”
nami―012系列载重汽车，整车重量在12吨，满载6吨货物，速度可以稳定维持在40km/h，最大45千米每小时即使是在野外颠簸的土路上，可靠性也非常不错
吉尔-e167配备了两台180马力的v8发动机，自重也是12吨载重五吨这是为了在烂泥里打滚保持每次都能出来虽然发动机下降了，速度自然也会下降不过虽然牺牲了一吨载重量，速度慢些也完全可以接受
杨凡布置完了，权利保障nami―012系列载重汽车生产线顺利复产的指示又安排圣彼得堡设计院领衔在吉尔-e167全地形车上改装，汽车用的蒸汽机
“春节前，我要看到第一辆改装好的样车”杨凡说道
“没问题，还有几个月时间，改装出来问题不大”谢尔盖给杨凡打包票到道
杨凡又问乌兰乌德的工厂厂长，“目前库存了多少nami―012系列载重汽车了”
“目前，我们已经生产了500辆，都在仓库了随时可以交货剩下的订单则要慢慢修补”
杨凡听说，已经生产出了50辆坦克，非常高兴这些车已经可以为三个团实现摩托化了
“这五百辆车先发货