恼，也只有叶子书这样的人，才不会在意这些，毕竟对他而言，这项工作不值一提
然后就是能源系统，想要实现如此精准控制，不能使用普通的内燃机技术，内燃机没法做到精准控制燃烧状态
因此他打算使用纯电力能源系统，使用寰宇集团的钠离子电池就行，实际上他们的石墨烯电池也能满足要求，只是价格比较高
以前生产金属钠还比较烦琐，但是麒麟环境工业集团大规模海水澹化之后，他改进了金属钠的生产工艺，让金属钠的生产效率大幅提升，成本自然也有所降低
然后就是整装设计，由于使用的是分布式动力系统，如果不进行创新性设计，外表看来就是密密麻麻的气管孔，相当不好看
这对他而言，反而是最大的挑战，想要东西卖得好，颜值很关键，很多消费者并不在乎里面使用了多少高科技，只在乎开出去，惊艳四方
原本以为花费一两天就能搞定，毕竟很多技术之前就有积累，加上人工智能辅助设计，效率还是非常高的
只是中间设计了几种方案，都不太让他满意，花费了整整五天时间，才终于做出几款让他满意的设计方案
一种是个人小型飞机，可以满足个人上天遨游的愿望，价格自然也最便宜，成本在100万元以内，市场价格可能会在200万元左右
一种则是家庭版，可以同时乘坐5个人，成本大约300万元，市场销售价格可能会达到800万元左右
一种则是公务版，可以同时乘坐9个人，成本大约500万元，市场销售价格会达到上千万元以上
如果想要乘坐更多的人，就没有必要购买这种飞行器了，直接买直升机或者是小型固定翼飞机就行
说实话，就安全性而言，他设计的这种小型飞机，要比直升机高得多，在模拟测试的时候，完全是按照民航客机的测试环境来进行的，所有都通过了
将技术资料整理好之后，叶子书想了想，觉得这里面的技术，其实都可以用来生产飞行汽车了，让汽车能够实现小距离飞行
他还没打算在汽车上面使用反重力技术，他提供给白虎科技公司的重力场技术，实际上既可以在失重环境下提供重力，也可以在重力环境下实现失重状态
因为他们两者的原理是一样的，都是通过改变局部空间坡度来实现的，不过重力是顺着增加空间坡度，而反重力则是反向增加空间坡度而已
反重力技术在相当长一段时间内都具有战略价值，是人类实现星际飞行的重要技术之一，想要在汽车上使用，估计要等相当长的时间才可以
说实话，他觉得在技术应用上都要遮遮掩掩，其实挺无奈的，可惜如今的人类社会就是如此，由不得他，总不能让技术变成别人奴役自己人的武器吧
虽然不能