滑角太小，飞行员可以方便调整
说完了斜角甲板雅和“菲涅尔”透镜光学助降系统尼克继续说起蒸汽弹射器
这个时代，弹射器是很常见的，巡洋舰，战列舰等等携带的水上飞机可说是水上飞机，很多并不是从水面上起飞的；为了让舰只在不用停下来的情况下，舰艇能让飞机在短时间内升空各国早就捣鼓出了各种助飞装置，也就是水上飞机弹射器.结构上有落重式，飞轮式，火箭助推式，液压式和气压式(早期)等等多种
不过雅尼克知道这些弹射方式在未来大部分都被淘汰了，未来的主流是蒸汽弹射器，还有更先进的电磁弹射器可惜直到雅尼克穿越也没见电磁弹射完善，是个不怎么成熟的新技术，所以他决定还是先搞定蒸汽弹射器
蒸气弹射器的原理其实蛮简单，就是将舰上锅炉(或核反应堆)产生的高温高压蒸气送进一个汽缸内，推动活塞，用从活塞伸出来的“铁腕”拉动飞机，将飞机从零速加速到起飞速度
可就是这样一个看似简单的一项技术，后世只有美国完全掌握苏俄航母采用滑跃式起飞，英国航母对垂直起降机情有独钟，用不着弹射器，法国“戴高乐”号航母上用的是美国的C-13弹射器，其他国家的航母要么采用滑跃起飞，要么干脆搭载“鹞”式或直升机之类的垂直短距起降飞机，大规模采用蒸汽弹射器的只有美国一家
因为蒸汽弹射器的原理虽然简单，可对制造工艺和材料的要求相当高它需要承受高温高压，尺寸又大，因此对制造材料、制造设备和焊接工艺等方面提出了特别高的要求，制造材料要用耐热的特种合金钢，必须要有很好的抗拉强度，而且还要承受几十万次的弹射加压/卸压疲劳循环，它所需的承载滑块、导轨、汽缸、活塞及传动装置不仅需要超级精密机床加工，而且工艺流程非常复杂、精准
不过雅尼克觉得德国的制造工艺还是蛮高超的，值得一试
听到雅尼克提出蒸汽弹射器的制造计划，一个工程师举起手“殿下，航母上安装弹射器似乎没有什么太大的必要吧？”毕竟现在的螺旋桨飞机重量轻，动力足，在没有弹射辅助的情况下也能轻松起飞
雅尼克笑笑道“现在的FW-190T多重？”
那工程师麻利的回答道“空重3500kg，满载4300kg，最大起飞重量”
雅尼克点点头“空重3500kg，确实不用弹射器不过不久的将来会有十吨甚至更重的战斗机搬上航母，所以弹射辅助是必须的”
看到众人没有异议后他继续说起了舰载机“航母上的舰载机也要更换，把那液冷的斯图卡撤下来”雅尼克想到的的是美国的SBD无畏式俯冲轰炸机
Ju8735年首飞，37年首秀，S