把握好尺度”
“陈哥，可得一路提醒”李战说
陈铭说，“放心，会一直在塔台上”
今天陈铭不飞行，穿了迷彩服，一会儿到塔台去准备，充当副指挥员，遇到紧急情况会接替指挥
陈铭带着李战提前验收飞机，完成这项工作之后，陈铭迅速赶到塔台那边做起飞前的准备工作地勤人员已经开始对跑道进行地毯式检查，确保飞机的起降安全
七时三十分，飞机开车，李战登机，牵引车把飞机拖出机库首先要做三次地面滑跑模拟起飞的动作今天天气不是很好，天空灰蒙蒙的，地面风倒是比较正常
在跑道起飞位置，牵引车脱离，李战打开座舱盖，舷梯车过来搭上，两边都搭上了易小易和另外一名工程师一左一右第站在舷梯上，继续和李战核实着飞机的各个系统情况，同时做一些静止状态的功能测试另有几组技术人员在飞机下方对各自负责的部位进行反复的检查和讨论
四代机的许多主要性能还没有飞出包线来，所以李战的任务是比较重的而此时，研发团队已经开始抠细节了，一些此前暂时不加以考虑的小细节都要完善起来
原型机一般比较粗糙就有这个原因得先把主要架构打起来，然后一步一步的按照现主要后次要的顺序往里面填东西当然，研发一款新型战机不是往里面填东西这么简单
光是线路的布设就是一个需要花上数十年时间去研究的工程
四代机横空出世之所以让非常多的人认为是假新闻，甚至照片都被认为是军事爱好者PS出来的，正是因为军工人顶着人民群众给予的极大压力和批评，卧薪尝胆数十年完成了技术积累，在一个让所有人都意想不到的时候突然发力完成了四代机的首飞
黑丝带的出现有多突然呢，可以这么说，空军方面已经决定委托沈霍伊厂基于歼-11B搞出一款三代半战斗机了，在四代机出来之前至少要作为最先进的制空战斗机服役十多年
结果呢，黑丝带一出来空军没两天就取消了歼-11B后续型号的开发，于是，刚搞出了一架原型机的歼-11D项目就这么撂下了，沈霍伊厂索性把那架原型机作为技术验证机来使用
有四代机了还要什么三代半战机？空军连Su-35的引进计划都做了减法，原本计划采购数十架引进全套技术的，到后来一减再减决定采购十二架，考虑到和俄方的关系勉强增加到二十四架
部队考虑问题很实际，歼-10C进入批量生产的情况下，在四代机服役之前的三两年时间里，空军的制控能力是完全没问题的从预计要十几年到三两年，这里面的差别太大了
所有人员撤离了，李战重新关上座舱
开始在地面人员的指示下操纵操纵杆活动各个翼面前鸭翼，双垂尾，尾翼，襟