在鹰隼大队进行战术化航空大队的试点建设”
“简而言之，战术航空大队只有一项任务——作战大队部、大队机关的人事和行政等功能全部剔除掉这就是一个战术作战单元”李战说聂剑锋认真看完报告，递给唐磊磊，消化了一下之后，斟酌着说道，“从规划的作战编制看，很像强敌的战术航空大队”
“不是像，是压根就是以们的编制为蓝本进行了适当的调整的”李战笑道，“狂魔大队变成了鹰隼大队，但是模拟蓝军建设的原则一直没变bozhu8點们做得还不够，强敌毕竟有着数十年的实战经验，们各方面都很成熟，们只能揪着们的毛过河”
聂剑锋想明白了之后也就释然了，笑道，“这以后是不是要使用英语进行通讯？”
“咦，这个细节很有必要进行模拟”李战竖起大拇指，“光涂装模拟显得浮现，以后战术通讯什么的模拟蓝军，红军搞电子侦听截获了破译也要费一番功夫”
聂剑锋无奈摊手，“就是随口那么一说”
“说得好”李战笑着点头，“们的大队部是飞行大队部，是在空中飞的，所以对大队部的组成有一个基础原则，选择战斗力最强悍的三到五名飞行员组成没有行政职务，也不和级别待遇挂钩人事这一块彻底上交给旅部，的建议权非常有限”
一把手的权威如何体现，人事方面的绝对话语权可李战却自己把自己的这方面的权力给废掉了，说好听点是标新立异，说白了就是傻帽自废武功不是傻帽是什么不过李战并不这么看，始终认为战斗飞行员的价值应当在天上体现，而不是把有限的生命和精力耗费在文山会海当中从未想过当团长当旅长当军长，的梦想是当飞将军，飞翔在天空的将军当然，这只是的个人追求缘何把拉杆费看得那么重？问题不在钱本身，而是在于钱多钱少所体现出来的个人的量化的价值又不是简单的用钱来衡量价值，而是通过拉杆费的高低变化来审视自己的训练和贡献拉杆费是战斗飞行员个人价值的重要体现之一拉杆费多说明飞得多，飞得多意味着的训练时间长，训练时间长意味着具备更强的战斗力没有什么是训练不出来的，区别只在于训练时间的长短李战早已经将生死置之度外将钱财视为粪土，有且只有一个理想：把有限的生命奉献给无限的建设强大人民空军的伟大事业别墅：？？？
帕杰罗V93：？？？
“要搞竞赛？”聂剑锋问李战笑着说，“竞岗，轮岗，每名飞行员每三年必须要成功竞岗，否则就淘汰出鹰隼大队，时刻保持大队旺盛的战训热情”
“估计要被骂死”聂剑锋说，“去年已经搞得大家很疲惫，不过特殊时期大家都能理解，今年还变本加厉地搞……