盖，向下观察，远处的那条高速公路，越来越清晰。
看天底线，看座舱内仪表的指示，同时，观察两侧越来越近的高速公路。
使用高速公路，作为临时的跑道，在战时机场被毁后，可以紧急恢复作战能力，这是后世的空军一直都在研究的一个课题，现在，已经被犹太人在这种情况下，提前进行了一次实战摸索。
飞行员放下了起落架，熟悉地进入了正确的下滑线，同时缓慢修正侧风的影响。
高速公路远处，围观的犹太市民，看着己方的战机，就这样离高速公路越来越近，越来越低，他们已经知道，己方的空军基地，已经全部被伊拉克占领，他们也已经知道，己方的总理，已经发出了强硬的声明，如果阿拉伯人的军队敢进攻，他们就将使用核弹，进行还击。
此刻的犹太人，已经在这种危急关头，再次爆发出了一种凝聚力，大部分的犹太人平民，都服过兵役，现在，他们随时准备拿起武器，保卫自己的家园。
“吱”主起落架，接触到了高速公路的沥青路面上，与地面擦了一下，终于挨住了，接着，前面的机头也在缓缓下降，几秒之后，前面的起落架，也挨住了地面，这架f-15战机，成功地降落在了高速公路上。飞行员没有放减速伞，就这样让飞机滑跑着，逐渐减速，然后，踩下了刹车。
因为，减速伞要是放了，他恐怕下次就没有减速伞用了，为他的飞机折叠减速伞的地勤，肯定没有到达这里。
飞机缓慢滑行着，在前面的出口处，加油车已经开了上来。
以色列空军用高超的技术，把高速公路当作了跑道，降落了下来。
虽然f-15，f-16和f-4都可以利用高速公路当作跑道来起降，但是，e-2鹰眼预警机却不行。
因为，f-15的翼展只有13米，但是e-2预警机的翼展，却达到了近25米，也就是说，预警机太宽了。
虽然预警机是螺旋桨飞机，但是在这种情况下，它的速度慢，容易降落的优势无法发挥，因此，它还得找另一个降落地点。
这个地点，就是乌夫达空军基地。
这个基地，是以色列最南部的空军基地，位于南部港口埃拉特以北约60公里的内格夫沙漠里，在这次伊拉克的毁灭姓的打击中，这个基地却没有被一枚导弹光顾，这倒不是说伊拉克把这里忘了，也不是说伊拉克的导弹不够，而是因为这个基地，到现在为止，也没有一架飞机