到在专车领域拥有丰富的经验，这正是滴滴急需的。
此外，易到创始人周航曾犯下一个战略性错误——拒绝了多家vc的投资，导致在烧钱大战中逐渐掉队，如今只能蜗居东南沿海城市，休养生息。
程唯迅速行动，先给小马哥打了个电话，随后带队直奔易到总部。
滴滴需要易到的资源，而易到需要资金，双方一拍即合，然而，在合并后的权力划分上，双方产生了严重的分歧。
就在谈判陷入僵局时，一个女人的出现改变了局面。
短短几天内她纵横捭阖，以非常强硬的姿态成功化解了双方的各种分歧。
仅仅在打的出行发布融资计划的一周后，滴滴与易到宣布合并，新公司仍沿用“滴滴打车”的名字，程唯负责网约车和快车业务，周航则负责专车业务。
事后，这个女人在程唯极力邀请下，一起自驾去了一趟xz。
道路崎岖，几经周折，在经过数个日夜兼程后，抵达xz终点时，女人终于忍受不住泣不成声。
白日里，女人赞叹布达拉宫的壮美景象！
夜色下，女人听着同伴讲述滴滴一路以来极为坎坷的创业史，对彼岸的霸道强势愤愤不平，对滴滴的遭遇感同身受，随后说起自身一路以来种种不易，甚至隐隐跟滴滴里有些共同点，聊到动情处，她包含热泪，跟前几天商场上的强势表现判若两人。
从xz回来后女人说服家里，毅然决然从高盛辞职，义无反顾地选择加入滴滴。
这个女人名叫柳青，联想柳家的柳。
程唯也展现了极大的魄力，当着所有高管的面宣布了新的人事任命：柳青担任滴滴首席运营官(coo)，负责公司的日常运营和管理，新设立的pr(公关关系)和gr(政府关系)部门也归她管辖，可谓一人之下。
对于这一任命，包括刚加盟的周航在内，所有高管都没有任何异议。
毕竟，柳青曾在高盛工作多年，是高盛亚洲最年轻的董事总经理，她的加盟将为滴滴在战略规划、融资和国际化方面带来巨大助力。
无论是能力、履历还是她的姓氏，谁敢说一个“不”字？
有了这位强援，程唯腰不酸了，腿不疼了，感觉自己又行了。
“赢在华夏特别版？大小马也参加？可以召集盟友组团对抗，进行模拟商战？”
在听完陈红兵的一番介绍后，陈默缓缓坐直了身子，
点击读下一页,继续阅读 挨踢的老臣 作品《社畜逆袭：从小米开始反卷互联》第539章 滴滴强援，算我一个