进了太空。
在三名宇航员检查完设备报告没问题之后，登月飞……哦，登月舱，网友们现在已经管国家队号登月设备叫“登月舱”了，就跟当初的阿波罗飞船登月舱一样。
在他们的认定中，第一代登月设备就是这样的玩意，大和小无所谓，第二代登月设备最起码得跟奔月号登月飞船差不多才行。
太空对接技术现在对于航天强国来说不是什么难事，所以两组设备在地球轨道上的对接很顺利，再次检查没问题之后，猎户座飞船点火，就朝着月球飞去。
看热闹的人当然是欢欣鼓舞，大统领现场看了直播也感觉不错，夸奖了很多人，尤其是最后竟然还能提前一天发射，很好！
只是没有人告诉他，这是极限赶工的结果。
新设备搬过来装上就用，之前规定的试车次数都没达到。
其他公司的工程师来了就加入工作流程，也不跟原来的工程师熟悉熟悉，新工程师都按照说明书死板干活。
最后的总装测试倒是做了，但是为了达到提前一天发射的目的，不管是测试强度还是测试步骤，都做了删减。
工程师们想精益求精，慢下来，多来几遍，但是大统领的智囊团已经等不了了。
“领航者为什么可以造的那么快，测试的那么少，而且次次发射都成功？”
“就是因为现在跟几十年前不一样了。”
“时代变了，我们有更新进的技术、更准确的检测工具和更有效率的模拟系统，一些死板和多余的流程根本就不需要！”
“慢工出细活，只是能力不足的狡辩！”