比了个大拇指示意自己听到了。
距离q1结束还有2分钟的时候，秦淼和老汉再次被放了出去。
这次是老汉在前面，秦淼在后面。
这一圈秦淼依旧保守着跑，结束的时候三段绿，最终以比自己第一圈快了0.3秒的成绩来到了第七。
虽然最终是成功地晋级了q3，但说实话，不少人都觉得秦淼有这成绩完全是因为梅奔的车好。
自然网上又有不少看似很懂赛车的人对秦淼开始了口诛笔伐，也不乏看衰秦淼的，纷纷表示如果让博塔斯来，他跑出来的成绩肯定比秦淼更好。
尽管都知道q1只需要能够晋级就行了，但是这并不影响他们觉得秦淼不行。
q2。
回到车队p房之后，秦淼换上了q1的第一套磨损并不大的软胎，在p房内吹着风扇等了七分多钟。
随后q2开始才2分钟，秦淼就被放出来了。
毕竟此时赛道上的条件比起q1那会儿要好了不少，赛道上的胎胶也足够。
秦淼就第一个被放出来了。
这一圈有不少车手用了中性胎，这条赛道上中性胎的速度比起软胎慢不了太多。
毕竟车手们的轮胎数量有限，在巴林这条轮胎消耗速度比较快的赛道上，有了10%损耗的红胎速度就要比中性胎慢。
而秦淼之所以用软胎，一方面是因为秦淼的软胎储备比其他车手的平均值要多了一套，而且秦淼的旧软胎也依旧有足够的抓地力。
到了q2之后，秦淼也解放了一点自己的能力，推得更加极限一些，但是又不是特别地冒险。
第一圈跑过之后秦淼的成绩暂时排在第五，不过随着最后一圈的结束，秦淼的名次一度被挤到了晋级区之外。
不过随着q2最后的一个飞行圈结束，秦淼压哨来到了第九，低空掠过。
五星体育之中的三位解说帮秦淼说了不少好话。
总结起来就是：“至少秦淼第一次进入f1的赛场就进入了q3。”
q3。
这个时候的秦淼还有两套新的软胎。
排位赛阶段算是够用了，甚至秦淼还有多余的选择，如果排位赛阶段将两套新的软胎都开了，那么秦淼在q3阶段刷出好成绩的概率就更高了。
但是这种选择势必会导致秦淼在正赛阶段没有新的软胎可以用。
但如果省一
点击读下一页,继续阅读 lq连清 作品《我怎么就成F1车手了？》159：五星毒奶（6K，加更23/27）