性也就放弃了防守，只是在赛道上跑自己正常的节奏。
最终在T1，秦淼超越了里卡多，又上升了一个位置来到第九。
距离摧毁维斯塔潘的冠军梦也就只剩超越面前的奥康了。
值得一提的是，奥康的前面就是角田裕毅。
而此时的角田裕毅与他前方勒克莱尔之间的时间差距是1.7秒，但是根据梅奔车队在练习赛和排位赛收集到角田裕毅的数据来看，太君与勒克莱尔之间确实有速度差距，但这个差距不至于大到三圈就被甩开1.7秒。
并且值得一提的是，角田裕毅此时与奥康之间时间差距却只有0.9秒。
很明显这是角田裕毅刻意为之的。
太君知道如果自己正常跑比赛防守秦淼的话，他一个人根本就挡不住秦淼的进攻。
而一个赛季的比赛跑下来，基本上像是红牛，法拉利，迈凯伦这些有可能与梅奔车队产生积分冲突的车队都已经将秦淼给研究透了。
然后他们就发现，秦淼这个车手不论是进攻能力还是防守能力，亦或者是比赛嗅觉，都极其恐怖，确实担得起梅奔车队对他的看重。
甚至不少车队在研究秦淼这个赛季在赛场上所展现出来的特质的时候，不止一次地怒拍自己的大腿，当初秦淼丢掉了自己在法拉利的车手席位时，自己怎么就没有像是托托一样上去把这个天才车手给收入麾下呢？
悔不当初，悔不当初啊。
当然了，这里面最难受的要归属于法拉利了，尽管已经被人拿放走秦淼这件事说了一个赛季了，但是秦淼只要一天不退役，法拉利一天不崛起，就永远会被铁佛寺拿这件事抨击。
咳咳，扯远了。
经过众多车队的调查和研究发现，秦淼确实是一个十分全面的车手，但他终归是人，他身上也有弱点，那就是破DRS小火车的能力稍微差了一点。
所以秦淼面前就出现了这样的一幕，小红牛的角田裕毅脸都不要了，直接和奥康两人开起了DRS小火车。
奥康这人的性格也不能说有多差，但说他自私自利一点都不会夸大其词。
今天这场比赛他的速度比太君就稍微差点，本来他想的是反正已经是最后一场比赛了，能拿分就尽量拿分，拿不到分战胜自己的队友阿隆索也行。
面对秦淼的时候，奥康也与其他中下游的车手那样，对他生不起任何的反抗念头。
秦淼如果追上来的话就防守一下，当然也就只是尝试一下罢了，如果秦淼的速度实在是太快，那就直接放过去就好了，不要影响自己的比赛节奏才是最重要的。
可突然发现角田裕毅主动降速，让自己进入他的DRS区之后，奥康就明白了角田裕毅的想法。
尽管看到角田裕毅降速之后，奥康内心想着的是利用DRS超过他，但此时外敌当前，奥康也知道
点击读下一页,继续阅读 lq连清 作品《我怎么就成F1车手了？》328：小孩子不懂事，拆着玩儿的（6K，加更1/5.感谢大佬们的打赏）