第311章 只有......神！
徐苍是如此自信，以致于他认为自己可以应对几乎所有的飞行状况壢
但是，在人力之上总有力有未逮的领域
比如，徐苍可以接受双发熄火，可以接受海陆迫降，可以以精确到毫厘的差距穿越大桥的涵洞但是，没有任何一个飞行员可以接受机翼断裂，尤其是大翼断裂
飞机的大部分升力是来自于大翼，若是大翼断裂，那便是飞鸟折翼，根本没有任何一丝生还的可能性
徐苍见过很多特情，发动机爆炸，发动机火警，甚至发动机飞脱但是，由于机匣限制试验的存在，大部分的伤害都可以束缚在发动机机匣之内
每一款发动机都需要进行此类试验虽说事无绝对，偶有机匣限制性出问题的情况，但是像这台PW4000-112的发动机外壁脱落得如此夸张，简直闻所未闻
几乎全部的发动机整流罩已经全部脱落，大半的发动机核心机已经裸露出来，包裹在烈焰之中，即便在高速的气流冲击下，火焰仍然没有一丝一毫熄灭的迹象，犹如顽强的杂草，去除不尽
波音777在材质选择上依旧偏于保守，当然是相较于未来的梦幻飞机波音787而言的相较于老式的737等机型，波音777在机身材料上是拥有了更大比例的复合材料壢
但是，在大翼结构上，波音777的改动并不算很大否则，在耐高温性上，一些复合材料还是比不上传统的金属材料的
这或许是唯一的庆幸
从发动机核心机蔓延出来的火焰已经将发动机的悬挂架烧得通红，如此情况延伸到了悬挂架与大翼之上如果是在复合材料比例更大的波音787上，悬挂架与大翼结合处的机翼构件有可能会被烧穿而结构强度降低，从而在那里发生断裂的情况
然而，波音777大概率是不会的，只要没有后续出现那个插入大翼前缘的金属碎片，一切都将是可控且无须担心的
可惜，那只是奢望，他必须面对一个可怕而令人绝望的可能性，即右侧大翼有居中断裂的概率
实际上，这个概率不是在于大翼是否断裂，而是在于整架飞机上的人员存活与否
只要大翼断了，神仙难救，徐苍也不行！壢
徐苍深吸一口气，以期能够自我安抚那几乎已经不受控制的心跳
“如果大翼断裂了，怎么办？”徐苍这么询问自己，但是在短暂的思考后，他给不出自己的答案
或许，唯有死亡！
就在这时，一道沉闷的巨响传递到机舱中部，徐苍所站着的位置那里他顺着机舱通道看去，发现原本紧闭的驾驶舱门已经打开了
远远望去，机长大卫朝着徐苍不断地挥着手，模样甚是急迫
看起来，不仅仅是客舱中出现了问
点击读下一页,继续阅读 梅子徐 作品《重返2000：大国机长》第311章 只有......神！