第310章 徐苍，如果......机翼断裂了呢？
加拿大蒙特利尔庞巴迪C系列飞机制造有限责任公司大楼外的一处小花园里，总裁雷恩·瓦雷特脸色铁青地听着秘书向他的汇报瘐
“这么说来，等之前订购的二十台PW6000订单完成之后，后续普惠将不会再与我们续签发动机合同了”秘书沉声道雷恩倚着一棵大树，习惯性地咬着自己的大拇指，在出现明显焦虑时，他就会有这样的小习惯：“这是确定的了？”
“应该是确定的普惠动力总裁办公室直接联系我们了，不过，他们似乎并没有要官方宣布的样子，仿佛是要低调处理”
“普惠动力总裁办公室？”雷恩长吁一口气：“那看来是定下来了没有官宣的打算，那意思是说，普惠动力那边本意并非要中断合作？”
事实上中断了合作，但是却想着冷处理，这明显是在照顾庞巴迪方面的心情，防止舆论上扩大化，以便在一定时间内给予庞巴迪喘息的机会只要普惠断绝与庞巴迪合作的事情没有官宣，那等消息爆发还需要一段时间，在此时间内，如果庞巴迪能找到替代方案，那便能将此事的负面影响降到最低从这个角度上来说，普惠的做法已经是最大程度考虑庞巴迪的感受了秘书迟疑了片刻：“这个......我暂时没有得到相关信息”瘐
“那......”雷恩想了下：“CS100的PW4000-94发动机的订单呢，有没有受到影响？”
秘书一怔：“并没有收到CS100飞机发动机合作订单的更改通知”
PW4000-94发动机跟波音777上所用的PW4000-112发动机其实是一个大型号，但是在风扇尺寸上有差别，后面跟着的序列号就是代表这个子型号的风扇尺寸即PW4000-94发动机的风扇尺寸是九十四英寸，而PW4000-112就是一百一十二英寸CS300客机的PW6000发动机订单被终止，而CS100客机的PW4000-94发动机订单却不受影响，这本身就代表了一些事情，跟刚才雷恩所说的话有一些吻合秘书也是聪明人，她很快就意识到了一种可能性：“有人在故意针对CS300项目？”
“CS100和CS300最大的区别是什么？”雷恩突然问道瘐
“座位数？”
CS100客机的座位数是一百座，而CS300则是一百三十座不过，秘书不太理解就差了三十个座位，差别就这么大吗？
雷恩摇摇头：“是支线和干线的区别”
“其实，此前的CS100已经勉强可以称为干线飞机了，但是我们极力宣称其为支线飞机而CS300已经是彻彻底底的干线飞机了，
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