多，而且分布在国内各个航司，哪儿来这么大的人脉可以同时获得超过二十个功勋飞行员的支持？
“不对！”陈向东一，这个数字似乎有些蹊，他不可思议地转向徐苍：“你说的不会是这次原本要告你状的那二十多个功勋飞行员吧？”
徐苍根本不掩饰的：“做错事总该要付出代价的”
其，功勋飞行员参与国际民航组织专员的讨论也是有资格限制的正常情况，一个功勋飞行员只能参与最多两次的相关讨论他们支持，其中是牵扯到不少利益的可就因为9451这事，他们就得浪费一次资，算是比较严重了“徐，有件事我问你”陈向东突然很是认真地问道：“昨天我们拿到了黑匣，其中的飞行数据记录仪倒是运转正，可舱音记录仪中的数据却没有，你知道是怎么回事吗？”
虽说那架空客320已经沉入海，整体打捞的话需要挺久的一段时，可如果单单取个黑匣，那难度还是不高的就在昨，等将机上人员全部撤出，局方就安排潜水人员下海独独取出了黑匣子黑匣子一取出来当天就送到了汉京去分析黑匣子的保护极为坚，通常情况下是不会受到影响的而记录飞行数据的FDR倒是没有问，可记录舱音的CVR却没有任何数，这让局方调查人员完全想不通其实明眼人基本也猜得出，就算黑匣子出问题，那不应该飞行数据记录仪没事而舱音记录没了所，有比较大的可能是人为删除掉了不管是空，还是波，在不少机型中是存在手动删除舱音记录的按钮的不，一般情况，航司是不允许机组人员故意删除舱音记录的所，那个删除舱音的按钮都快被很多人给遗忘了徐苍笑得愈发灿烂了：“师，那破飞机问题一大，谁知道是不是故障状况蔓延到CVR了？”
徐苍自是没有承认，而对于深知徐苍的陈向东来，徐苍这反应基本就已经表明一切了虽然他不晓得徐苍为什么这么，可还是语重心长地叮嘱道：“有什么事犯得着把舱音给删，要是留下痕，又是***烦”
面对师父的质，徐苍倒是没有再拐弯抹角，只是撇撇嘴：“倒不是什么大，有些东西被别人听了，大家都面上无，还是算了”
陈向东哭笑不得：“你的胆子还真是大”
“我要是胆子，那师父现在你估计得给我上香了”徐苍催促了下陈向东：“师，你还没说可不可行呢！”
陈向东没有再说舱音的事，而是分析了下徐苍的问题：“二十多个功勋飞行员的支持却是很有，但是也不稳毕竟在讨论结果，各司司长以及总飞行，总工程师的权重更大一些我的职位是不参与讨论，各司司长中我不少关系不错，但遇到这种事牵扯有(本章未完！
第147章津门空客组装总厂
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