去除掉局方的管辖就算是外籍人员想要在这里从事飞行工，同样要接受局方管辖”
“可有一个办法可以最大程度地规避局方的管辖”徐苍眼睛闪烁着坚定的光芒：“我记得国际民航组织会在偶数年吸纳一定数量的专员只要我成为ICAO的专，在将委任地区域设在这，这样我既可以在这边工，又不用直接受到局方管辖了”
有点儿类似于在各航司的委任代，在隶属关系，他是局方在航司的代，航司并不能简单地将其视为自己的员，所以通常不会对其的行事有多少干预而一旦成为国际民航组织的专，那严格意义，徐苍就跳脱了的直接管辖徐苍在航司内的飞行工作只是为了行事自己的监督权和保持飞行经历的必要措，局方便不能将之定性为一个单纯的航司飞行员就算想要对徐苍进行管，那得要先通过国际民航组，光是流程就非常麻烦了《我有一卷鬼神图录》
“你还知道国际民航组织专员的事情？”陈向东很是讶异徐苍竟然还知道这等比较隐秘的事情徐苍随口道：“是ICAO成，从各自成员内部吸纳新鲜血液是难想像的事情吗？”
“可是......”徐苍的这套说辞着实是没有说服，不过陈向东也没有过多追，反正是自己徒，也没有干什么杀人放火的事情就随着去吧陈向东想了下：“不过在我们局方历史上还没有推荐非机长号位人员的先例存在”
徐苍笑道：“那是我不，我在，早就有了师，你说这事儿可行不？”
“你要说成为了国际民航组织的专，那肯定是要自由很多的”陈向东真的在认真思考这个问题，只是他思考之后还是觉得有些难办：“国际民航组织吸纳新专员主要(本章未完！
第147章津门空客组装总厂
是靠推荐，可这个名头还是很抢手，你要获得局方的推，难度有些高啊”
刚才徐苍有一点说的很，局方之中自然存在极多的利益纠，且说这个国际民航组织专员的职位就该是吃香得，怕是不少人盯着徐苍在局方其实也没有什么关，仅仅他师父陈向，其余顶死了就是总飞行师邸清泉可两人可不是只手遮，哪能给徐苍保驾护航？
因，陈向东对徐苍的想法产生悲观的情绪也是情理之中的然，徐苍早有了安排！
“师，我听说局方举荐谁是依靠各司司，总飞行，总工程师以及历年的功勋飞行员讨论决定的如果说现在有二十出头的功勋飞行员愿意帮，这事情有成行的可能吗？”
“二十多个功勋飞行员？”陈向东越来越看不懂自己这个徒弟了：“你上哪儿找二十多个功勋飞行员支持？”
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国内的功勋飞行员可不是大白，现在国内拢共也就一百五十
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