率。
主体工程是在衡山指挥所东南面的原“三军大学”用地上兴建一座地上8层、地下2层的“G防部”大楼，以使目前的“首脑府”与“G防部”分开办公，使地面指挥首脑机关更迅速、更便捷地应对战争。
目前博爱营区可供“G防部”、“参谋本部”和相关单位的五、六千人使用。
新的“博爱营区”兴建完成后，“衡指所”将与“海军部”、“空军部”和“G防部”连成一体。
而且“首脑府”前的广场即可当作直升飞机停机坪，届时，首脑本人可乘直升机由“首脑府”直飞“G防部”大楼，再进至地下指挥所进行指挥，情况危机时，还可由指挥所内的紧急逃生隧道逃出，尔后搭乘直升机逃走，转移至“空军I号”指挥机内继续进行作战指挥。
而在“衡山指挥所”内部，可以概分为甲、乙、丙三区域：
甲区是首脑的战时指挥中心；
乙区则为情报和作战协调中心；
丙区为政务协调中心和战争资源协调中心
在战时这几区可以临时用防爆钢门再做区隔。
要进出“衡指所”，军方官员的识别证必须要印有“战”或“衡”字眼，并非所有军方人员都可进入，内部通讯也全数进行管制，一旦“进洞”就等于失联，在战时万一通讯遭到敌军切断，“衡指所”内部有数字微波系统，可对外透过卫星发射声音和影像，甚至进行“首脑广播”，以“反制可能进行心理战散播‘假新闻’”。
整个衡指共有4个隧道口：
一个在东吴大学军营的对面，一个在仕霖官邸，另两个分别在“海军部”和“G防部”。
内部的指挥所由3个主要部分组成，分别为参谋作业室、“国防”管理资讯中心和作战指挥中心。
每当举行大规模军事演习时，高层就在这个作战指挥中心实施作战指挥。
该指挥所还有一条直通山上205高地的逃生隧道，上有直升机平台，还部署有防空部队，掩护指挥官安全逃生。
衡指内部洞库的大小能让一般中小型轮式车辆开进去不成问题，所以里头有些军用越野车和一些轻装甲车辆，足见衡指体量之大，里面还能开车。
作为最重要的战时指挥中心，“衡指所”具备最先进的通信联络设施，以利于战时的指挥调度，经本岛的地线电缆和外岛的海底电缆，还可以直接和各部队保持连线。
衡指所重要指挥中枢是衡山系统。该系统是绿军C3I系统的主干(衡山战情信息管理系统)，80年代初开始建设，1992年4月建成，主要设施有：计算机、图形、数据处理等外围设备以及战略、战术通信网络、地下电缆和外岛的海底电缆等，可以直接和各部队保持连线，使“首脑”可以不出山洞，就可以实施网上办公、网