一个上场的编号了？”
莫三看齐盛脸上笑出花来，忍不住问道。
齐盛说：“不，只是抽到15号而已。”
“中间？！”莫三的脸顿时就黑了：“不上不下？”
李正说：“我感觉挺好，居中守正，不偏不倚。”
齐盛又说：“冤家路窄啊，跟我老同学抽一个组去了。”
李正调侃道：“那就恭喜了，你终于和他能在一个赛场上再来一次了。”
莫三说：“那你还高兴成这样？”
齐盛说：“怕什么，他有多少本事我还不清楚？放心吧！只要我不犯错，他赢不了。”
信心归信心，准备功夫还是要做足的。
因为抽号抽到中间，所以要等。
估计等猛虎旅上场的时候得上午11点以后了。
齐盛一刻都不浪费，让莫三把名单报上去后自己就组织几个骨干到一旁开技术碰头会去了。
李正则是跑去看人家比赛。
和之前一样，除了上场的队员之外，其余人一律站几百米外看，不准靠近。
远远看，也就看不出太多东西来。
不过他倒是有个新发现。
这次和之前不同，之前是单车，这次是双车。
发现这个事后，他去找了齐盛，将这事告诉了对方。
“双车？”齐盛也有些意外：“双机吗？”
“不，双车单机。”李正说。
齐盛略微思忖，立马做出了自己的判断：“这次比赛科目里头肯定有接力飞行的内容在里头。”
说完，转头对一帮骨干说：“我们要调整战术，看来刚才让我们报的名单有猫腻！”
许诺问：“连长，什么猫腻？”
齐盛说：“刚才的名单要求报一个后备队名单，我原来以为怕有人中途因为高反晕倒之类，报送名单是针对这种情况进行人员补充的用途，现在看来根本就不是这个用途！是要进行双车接力飞行。”
他口中是接力飞行是无人机的一种战术。
这种战术模拟两种情况——
一是察打范围极大，航程较长，而且地形状况十分复杂。在这种情况下，无人机容易丢失信号，为了扩大无人机作战范围，采取地面多站点接力的模式进行控制，比如说，首发是A站控制点，B站为接力点。
当无人机飞出去后，因为航程远或者地形问题，A站信号受到影响的时候，设置在几十公里外的B站可以通过控制信道和密码介入无人机的控制，接手控制权，继续执行任务而确保完成。
二是在战场环境复杂的地方发射无人机的时候，必须考虑一个问题，假若A点被敌方发现并摧毁，无人机如果没有接力就会失控，假若在执行重要任务，势必造成巨大损失。
这种情况下通常设置一个B点，B点的作用就是在A点受到摧毁的情况下接手这架无人机的控制，继续完成任务。
接力飞行也不一定只有两个点，甚至可以多点，