为确保行动万无一失，贝克维斯上校还提出派遣两架加油机一并前往“沙漠一号”地区，在那里为所有直升机进行加油，确保直升机燃料充足xgxs9。cc另外由于此次行动难度大、参与兵种多，贝克维斯上校要求高空侦察机和侦察卫星必须紧密监视战场情况，遇有突发事件第一时间通知特战队，以防不测xgxs9。cc
整个营救行动的代号叫做“蓝光”xgxs9。cc
应该说，“蓝光”行动可谓缜密细致xgxs9。cc直升机可以超低空飞行，躲避雷达监测，而且可以直接在大使馆周边降落，但速度不如运输机xgxs9。cc所以贝克维斯上校让队员们搭乘运输机进入YL，行动过程中换乘直升机，最后再用运输机撤离，这样便可以优势互补、节省时间xgxs9。cc
另外，使用反潜型的RH—53D，而不是运输型的CH—53D，则是为了麻痹对手xgxs9。cc因为CH—53D一般不会出现在航母上xgxs9。cc
如果YL方面获知从航母上起飞了CH—53D，很有可能会起疑xgxs9。cc但作为反潜用的RH—53D，它从航母上起降是再正常不过的事了xgxs9。cc为了能让RH—53D执行此次任务，美军对其进行了许多改进，拆除了其声纳和扫雷装置，加大了机舱空间，安装了副油箱和夜航系统，以便在夜间执行任务xgxs9。cc
乍一听，这个计划简直堪称完美！
然并卵！
一句话，鹰酱家的大人物们都忘了一件事，三角洲历来运气不咋地xgxs9。cc
1980年4月20日晚，贝克维斯上校把特战队员召集起来，宣读了命令，营救行动正式拉开序幕xgxs9。cc
24日，3架运输机和3架加油机趁夜色在“沙漠一号”成功降落xgxs9。cc
之后，停泊在波斯湾中的“尼米兹”号航母立马放飞了8架经过改装的RH—53D直升机，驶向“沙漠一号”xgxs9。cc8架直升机每两架一组，保持着30米的高度超低空飞行，以躲开雷达监视，悄悄驶入YL腹地xgxs9。cc
而此时的沙漠中，脸上涂满迷彩油脂的特战队员正从运输机上搬下一箱箱装备及弹药xgxs9。cc
只要直升机准时到达，他们就可以向“沙漠二号”进发了xgxs9。cc
可惜，他们望眼欲穿之后只等到了其中六架直升机xgxs9。cc原来，刚出发没多久，直升机编队就遇上了沙尘暴，其中一架直升机因螺旋桨故障而返航；进入YL领空后，又有一架直升机导航仪失灵，只能依靠航母上的导航信号折回，退出了行动xgxs9。cc
不过贝克维斯