大”
其实，飞机晃动不算啥，但是它要探测水面上的飞行器，还要精确测定目标位置，如果自己晃动厉害，那目标位置怎么测定？
“对我们来说，如果暂时没有研发能力的话，可以直接从老毛子那里进口卡-31，但是最多就是起到一个低空补盲的作用而已，无法和我们的系统兼容，我们也可以在直八的机体上进行改进，研制自己的预警机，甚至还可以安装我们的主动相控阵雷达当然了，我只负责提建议，具体怎么操作，还是请上级来做决定”
直八是目前国内最大的舰载直升机了，也只能是在它的机体上想办法，国内的主动相控阵雷达技术也在成熟，所以安装上去还是有可能的，目前就是看有没有这个时间和精力
“当然了，这只是暂时的解决有无的问题，到以后，我们还是需要固定翼预警机的”秦涛说道：“我从老毛子那里弄来了雅克-44预警机的一些技术，希望我们国内的相关力量能够利用起来，将这种预警机技术完善起来，如果现在不行，那就等以后”
现在才95年，国内的空军还没有专业的预警机，海军想要有固定翼预警机，当然还得等等，甚至十年八年的时间都不晚，毕竟这东西需要弹射器，国内有弹射器的航母，或许还需要十年以上的时间吧？
“没错，我们会利用起来的，这个固定翼预警机，对海军至关重要”
“其他的，就等以后再说吧，这些有的已经是超前了，对了，还有款车辆，咱们的相关机构也要尽快研制”
车辆？在航母上，还需要车辆？
大家伙睁大眼睛，看向秦涛
“我们需要专业的甲板牵引车”秦涛说道：“毕竟，我们不能和阿三一样，使用拖拉机在甲板上牵引飞机请相关领导高度重视，这种车可不便宜”
航母的甲板上，空间还是很小的，飞机的调度也很复杂
如果是陆地上，有没有牵引车都不是太重要，尤其是小巧的战斗机，降落下来，飞行员自己就能开着价格昂贵的三轮车，一路开到停机坪，甚至是滑行到机库
如果发动机熄火，大不了找上几十个地勤，一起帮忙推飞机
航母上就不行了，需要专门的车辆来牵引
这种车辆，还得非常的特殊
首先，它的个头得非常矮，也就是重心足够低，一方面是因为甲板在晃动，重心高了容易翻，另一方面是这种飞机需要在机翼下面穿行，高大了过不去，所以，一般都是一个扁扁的乌龟
外形只是一个基本要求，更重要的是精确控制，毕竟，牵引飞机停放，必须要能精确定位才行，稍有不慎，把飞机拖偏了还好说，要是擦挂上其他飞机，那损失可就不低
驾驶员也是直接坐在上面的，视野开阔，前进后退都得相当方便，拖着飞机也得灵活调