环节的官员，以现银或分红的形式来进行捆绑，这也形成了一整条利益链条，牵一发而动全身
此时漕运商业体系主要的税款有四种，商税、船钞、抽分、门摊税
商税是根据物品售价征税，运河上光是商税的收税站就有两百多个，生怕逃了
单单这些收税站的维持就得不少人，不少薪俸，当然就是这些收税站的小吏最容易被门阀们买通，收受贿赂
毕竟这些门阀塞的钱可比小吏们自己的薪俸要高的多
船钞根据船舶大小以及运载总量分类，从北平到杭州分五段收费，就算是空船从头到尾走一次也得8两银子
抽分是对造船材料的收费，以实物缴纳
门摊税，是对城镇商人货栈和货摊征收的许可税，非朝廷粮食贡品，要流入市场商铺，都需要征收这项税款，这也是偷逃的重点项目，负责收税的小吏们漏报，少报，就可以减免不少的税款
朝廷对于商贸的压制是显而易见的，普通的商船若是全额缴纳，装的又只是当地的特产，从应天府到北平，这税款可能要到商品成本的五六层甚至更高
士族门阀们通过一些手段，将数量少报三四层，又逃过门摊税，就可以以更低廉的价格进入其他城市的市场，久而久之就会形成垄断，小商贩根本无法和他们竞争
当你垄断了一个市场，你就会想方设法阻止任何的改变，因为任何的变数都有可能给你带来不利的影响
陈瑄疏浚河道，便利了朝廷的漕粮贡品，同时也增加了各地的赋税，虽说氏族门阀做大，也透漏了一部分税款，但是终究是有不少缴纳的赋税
加上这些门阀在当地势力强大，陈瑄司职漕运总兵官，将这些门阀和朝廷的关系维系下来已然很不容易
看着陈瑄分析了一下现在的漕运情况，那对于门阀士族既爱又恨，更多无奈的模样，朱瞻墡知道他是有想过真实的改变现状，只是心有余而力不足
按照现在的朝廷能力确实难以改变
陈瑄说的差不多的时候，菜也上了，朱高炽虽然忧愁但是美食当前还是得先吃
太子爷喜欢吃，众所周知，朱瞻基虽然无奈，但是也不能拦着，边吃边说
“陈总兵，一起吃吧”
“太子殿下，臣等会回家吃就好了”
“你中午来的时候正是午膳刚过，我估计着你赶过来的路程是中午也没吃吧，饿着肚子可什么都做不成，坐下一起吃吧”
当然太子的晚膳不是君臣同席，一人一个餐桌，食物都分的小份且精致
“陈总兵尝尝这个菜，这是福建那边来的厨师做的，用瓦罐煨了一堆食材海鲜，味道极其鲜美”
朱瞻墡看了看，这菜倒是很像佛跳墙，只是此时佛跳墙还没发明出来，有些类似而已
用膳期间朱瞻墡一直在想着陈瑄的话，现有的士族门阀随着这么长时间的发
点击读下一页,继续阅读 周星河不会开车 作品《蒸汽大明：别再叫我监国了》第79章 江海之路（二）