量也更多
陈飞耐心地等待着，一直到速度超过了三百公里每小时，这才开始做转向机动，虽然他的技术非常高超，经验也非常老道，但第一次实操，他还是非常小心的
飞鲨在路基跑道上起飞，只要速度超过两百四十就可以拉起来了，这个数字，是代明他们一次又一次的实践总结出来的，非常安全，而且这个数字，也经过了黎静他们的理论计算，在理论上也是成立的，换句话说，就算上了真的航母，只要飞行甲板上有挡轮板、上翘甲板的帮助，战机在时速只有两百四的时候，也是可以飞得起来的，这一点毋庸置疑
不过如果真的上了航母，第一次起飞也是非常危险的，因为真实的航母和陆基跑道有一个非常大的差异，这个差异甚至是致命的，那就是陆基模拟飞行甲板是不动的，而真正的航母本身是有速度的，而且，真正的航母甲板不会像陆基跑道这样稳稳当当，而是会晃来晃去，要是风大一些，颠簸还会更严重，这一个小小的改变，就会让飞行增加无数的变数和风险
当然，黎静等人的研究团队也做了一些研究，设计出了一些解决之道，比如在放飞战机的时候，航母会逆风全速航行，按照二十七节最高航速来算，航母本身的航速是每小时大概五十公里，也就是歼-15哪怕不动，它本身也有每小时五十公里的速度飞机起飞的速度是战机相对空气流动的速度，所以这五十公里每小时就是战机的速度
也就是说歼-15舰载战斗机从航母上起飞的起飞速度应该是航母航行速度加上战机速度，是从每小时五十公里开始计算的
换句话说，只要战机在滑跑离舰的瞬间获得每小时两百公里的速度就可以顺利起飞，况且逆风是有利于起飞的
当然，这些都是理想状态
在实际的训练和操作中，肯定不能按理想情况来搞，所以，基地里的跑道是107米，因为航母上的跑道也是107，航母里的重载起飞跑道是197米，基地里也是197米，之所以如此，就是基地一直用最严格的标准来要求学员，如果学员们能在没有任何外力的帮助下都能成功起飞，那么一旦到了航母上，有了航母的速度，有了外界的风力，那起飞也就更容易了
陈飞刚才的起飞还算顺利，没有逆风，没有顺风，非常顺利
起飞时有风其实不一定是好事，有逆风当然是好事，可是要是突然来一个侧风，或者是旋风什么的，那就非常危险了，一个不慎，就有可能机毁人亡
还好，陈飞这一次非常顺利
他看了一眼空速表，看了看其他数据，都很不错，飞机的状态非常好，他的第一次起飞，一次成功
此时，无线电里也传来代明的声音：“幺洞幺，你姿态不错，继续保持，今天
点击读下一页,继续阅读 水水的金 作品《士兵突击之全能指挥员》第550章 第一次就成功了