米的飞行高度无疑具有极大的挑战性，所以在往常的训练中，哪怕是三中队，也没达到陈飞说的那个标准。…
日常的飞行训练，控制直升机的高度并不困难，而进行大坡度盘旋时，坡度要求达到50度，已经接近直升机的极限，在这样的坡度下，一旦控制不好飞行姿态，直升机的高度很容易迅速下降，飞行员由此产生的心理压力可想而知。
其他飞行中队，大坡度盘旋时，坡度五十度和高度二十米，随便做到一个就可以了，随便做到一个就算牛-逼，可是陈飞要求三中队的飞行员两点都要做到，这就有点难度了。
所以，陈飞今天才亲自来坐镇指挥。
吴斌一声令下，一个飞行员驾驶着直升飞机飞上了天空，按照全新的要求训练了起来。
那个飞行员已经尽量按照全新的要求去做了，但由于巨大的心理压力，在飞行中，他总是不由自主地提升直升机的飞行高度、或者减小盘旋坡度，连续几次训练都是这样的情况。
也就是说，要么他只是达到了坡度要求，要么就是他只达到了高度要求，两个达标他无法做到。
吴斌一看，急了，今天教导员亲自来视察，可是他的手下就飞出这个样子，这让他很没面子，他于是拿起送话器大喊：“杨飞，你的坡度你的坡度还不够啊！”
但无论吴斌怎么叫骂，对方都达不到陈飞的要求。
“他-妈-的！这个蠢货！”吴斌气得大骂。
这家伙的暴脾气一下显露无疑。
“吴斌，不要急，你看这样可不可行，你给大家说一下，飞行过程叫大家多将注意力分配到机舱以外，不要老是盯着仪表盘。”
“多将注意力分配到机舱以外？”吴斌一怔，回过神后，他连忙拿起送话器指挥了起来。
这一次，随着直升机进入盘旋状态，杨飞从视觉上判断飞机高度已经很低，应该接近20米了，他保持飞行姿态。
这时，吴斌用送话器说道：“观察你座舱内的仪表，你的高度距离地面还有30米。”
“明白。”
飞行员小心翼翼地操作飞机进一步下降了高度。
在不同的高度，飞行员对于地面会有不同的视觉感受，驾驶过程中，如果能随时观察地面，依据视觉感受准确判断飞机的高度，飞行员就可以针对情况变化在第一时间完成相应操作，以确保飞行高度和姿态的稳定。
连续几次的训练后，飞行员对于直升机高度的判断变得愈发准确，大坡度盘旋战术动作也达到了满分的标准。
“教导员，还是你有经验。”看到这儿，吴斌不由佩服不已。
陈飞笑笑，不说话，他的心里道了一声那是自然，大师级飞行技术肯定是不同凡响的。
看着手下的飞行员一个接着一个做了训练，吴斌心痒难耐，扭头对陈飞道：“教导
点击读下一页,继续阅读 水水的金 作品《士兵突击之全能指挥员》第403章 大师级飞行