战舰。
比如说南北战争时，南北双方都大量建造购买军舰，两边的海军兵力一度高达5万余人，拥有700艘军舰，60艘小型内河铁甲舰。成为仅次于英国海军的世界第二大海军，当然，这是南北双方合计的海军力量。
但在1865年内战结束之后，联邦政府财政枯竭，欠了一屁股债的美利坚开始勒紧裤腰带过日子，为了节省开支开始大规模裁军，进行了全方位的战略收缩，将节省下来的财力投入到战后重建工作中。
从1865年到1885年是美利坚的战略收缩时期，也是美利坚的军队要忍耐时期。
以海军为例。
1880年美利坚海军仅剩下48艘军舰，其中多数还是内战时期遗留下来的老古董，船况堪忧，海军现役人数也仅有6000余人。
古巴十年战争时期(1868-1878)，美利坚和英国为了颠覆西班牙对古巴的统治，暗中资助古巴起义分子，并将美籍古巴人输送回古巴参与起义，想要建立一个亲美的古巴政府徐而图之。
此事最终被西班牙殖民政府发现，西班牙殖民当局也很强硬，将参与此事的美利坚人，英国人以及美籍古巴人以海盗的名义进行处决。
英国对此展开了炮舰外交，迫使西班牙赔款道歉，并送回还没处决的英国人，西班牙人慑于英国人的坚船利炮，老老实实照做了。
但轮到美利坚时，西班牙当局不仅不道歉，还斥责美利坚大使，就连赔偿也打起了马虎眼，一拖再拖。这让美利坚感受到了奇耻大辱。
当然，被西班牙羞辱还不是最耻辱的事情，毕竟西班牙虽然已经日落了几百年，但好歹还是吊车尾的列强。
美利坚最大的羞辱来自于1885年的巴拿马危机。
巴拿马危机发生后，美利坚派出“谢南多厄河号”木壳巡洋舰想要干涉巴拿马内政，智利当局深感不安，派出智利海军的穹甲巡洋舰“爱斯美拉达”号前往巴拿马阻止美利坚干涉巴拿马内政。
爱丝梅拉达号就是放大版的北洋海军的超勇号，这艘战舰在甲午战争时期被日本买去并更名为和泉号，对标的是北洋水师的致远号，是一艘排水量不足3000吨的穹甲巡洋舰。
爱丝梅拉达号一到巴拿马，自知不敌的美利坚海军马上夹着尾巴灰溜溜地撤回国内，海军此举在美利坚国内掀起轩然大波。
以前被西班牙羞辱就算了，现在一个南美小国都敢羞辱堂堂美利坚
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