只有二十多吨的小纵帆船上，托马斯对梁耀说道。
“不要说尤金村，就连波特兰也只能制造两百多吨的小帆船，而且受风力限制，帆船没有蒸汽船方便。去年我到圣弗朗西斯科参观过您的造船厂，您的造船厂造出来的泥鳅级蒸汽船非常适合用于内河航运。
我想向您采购一些泥鳅级蒸汽船，不过我的财力有限，我希望从美洲银行那里获得一些贷款，当然，我可以用我在尤金村的土地和林场作为抵押。”
俄勒冈地区现有的定居点多是依河而建，内河航运交通是沟通这些定居点的主要交通方式。
托马斯的眼光还是不错的，看到了其中蕴含的商机。
五六百多吨级的泥鳅级蒸汽船，对于海船来说是小了些，但要是作为内河航运的船只来使用，就是不折不扣的大船了。
如果托马斯从圣弗朗西斯科购买船只的话，船只需要经过哥伦比亚河和威拉米特河交汇处的波特兰才能沿威拉米特河运到尤金村。
而波特兰作为白人在俄勒冈地区最大的据点，俄勒冈属地总督的驻地，梁耀目前还无法控制波特兰。
“我可以个人的名义将一艘全新的泥鳅级蒸汽船当作礼物送给你。”梁耀笑着对托马斯说道。
“俄勒冈地区对船只有着很大的需求，俗话说得好，买不如造，不如我们几个直接合资在尤金村组建一个能生产小型蒸汽船的造船厂。”
“直接开办造船厂？”托马斯瞪大了眼睛，他有些跟不上梁耀的思路。
“是的，直接开办造船厂，这样不仅可以直接解决俄勒冈地区船只不足的问题，尤金村的人也能够在造船厂里工作，当地的木材厂生产的木材也可以就地消化。”梁耀说道。
尤金村地区有现成的上好造船木料，这些造船木料本来也是为圣弗朗西斯科的加利福尼亚造船厂准备的。
俄勒冈地区对内河航运船只又有需求，至少保证了在这里开设小型造船厂有利可图。
在消化了明轮船的造船技术后，梁耀目前已经将造船的重点转移到了暗轮船上。
明轮船在他眼里是已经有些过时的东西了，将很小一部分产能转移到尤金村，也不是不能接受。
再者，俄勒冈垦殖团在威拉米特河谷定居后，也需要便捷的交通工具，对内河航船的需求只会有增无减。
当然，最重要的还是可以利用造船厂将尤金村的要人的利益和自己牢牢绑定，不给自己的屯
点击读下一页,继续阅读 鱼窝 作品《1850美洲黄金大亨》第二百五十七章：俄勒冈膏腴之地