种只能在近海航行的船便要滚蛋！
……
琼海西南之地，长岭山下
借石碌河入海，一座规划巨大的造船厂已初具雏形
根据2+3规划，此地将背靠石碌矿区，及附近各类资源，打造琼海未来的重工业基地，行政上更是从去岁从小五指峰黎族自治区剥离，暂时归内阁直管辖，人口两万四千多人，但日后随着人口不断增加，重工业的发展，此地势必会成为琼海乃至整个东方世界最为重要的城市之一
而目前地区内，最主要的工作就是两，兴建石碌造船厂，以及兴建石碌地区第二条有轨直道，进一步与矿区进行连接
铛铛铛……
巳时，代表大食堂结束早餐供应，代表一日工作开始的钟声响彻整个船厂
实则厂区内早有拿起工具开干的工人，在听闻钟声后，短暂的放下手中的工具，随意了喝了一点东西便继续工作
琼海的工作时间，理论一天只有三个半时辰，上午一个半，从巳时开始至午时一刻，中午休息一个半时辰，然后从未时一刻一直干到酉时，但真按照这来的没几人，无不是早早的用过早饭便开始
除了午休得了严格的控制，自加班的情况太多了
这些人没人为了混加班费
“九叔！”
二号船坞架水而建，船坞平台下就是石碌河，建造之时前后堵死，将河水从船坞内排出，船只建造结束，开闸放水船便可以水浮力，脱离船坞顺着南渡河入海
但因为密封相关技术不到位，每日开工之前，都要借人力进行一段时间人工排水
“季工？”
听到远处的叫唤，正打量眼前巨舰的九叔，从工服的上衣口袋取一副眼睛带上
因琼海而焕发人生第二春的有很多
九叔这位造船老手便是其一，九叔造船技艺来自家传，经验则来自平日里为胥民修船
修船听上去喽的很，还都是胥民那种小船，怎么看都不觉得有什么技术含量，不就是敲敲打打吗！
现实也是如此，刚到琼海没多久，九叔便在手艺感到了压力
但这人生说不定的，谁也不知道什么时候能起运！
胥民的家当就一艘船，谁不宝贝，谁不珍惜？
再珍惜，东西都有坏的一天，坏了就要修，修就要材料，本就穷的精光的胥民能拿出什么材料？
穷极思变，为了修船，防漏，九叔作为太湖胥民之中唯一的一位修船匠，几十年来不知尝试了多少材料与方式
没有造船的经验，家传的技术丢了大半，可在材料拼接，防漏防水这一块，九叔野路子出家，结合经验，自成一派
这些经验不经科学的整理，归纳，或许能传上两三代，但注定淹没与历史
可到了琼海就不同了，在发觉九叔与这一块能力后，工部给配齐了人手，快速的整