的是，四海集团最近一段时间能够接收国家的订单，帮助国家快速完成太空部队的建设，等完成了太空部队的建设，那个时候四海集团就可以进行飞船的买卖了。
当然按照规定，四海集团卖出的飞船级别不可以超过国家旗舰，在未来如果有更多的更高级别的旗舰的话，那么飞船的买卖将限制在低于旗舰的两级以下，为了就是能让太空部队拥有压倒性的优势，防止某些人因为拥有了太空飞船而信心膨胀，做出不理智的行为。
所以四海集团认为，应该早早的未雨绸缪，最近的一两年时间内完成对宇宙飞船的生产线的完善，形成能够大规模生产宇宙飞船的能力，为后续体检全人类的宇宙开发的浪潮做准备。
这个会议徐光亮当然也参加了，对于四海集团现在各个部门的工作能力他是非常放心的，因此在会议上也没有太多的发言，很快会议就在高畅国的领导下迅速的完成了，制定出了一系列关于未来针对宇宙飞船的方案，并迅速的开始执行下去。
作为老板的徐光亮，则利用预知修改了一部分计划中不太妥当的地方就签字执行下去，很快四海集团庞大能量开始运作起来，虽然宇宙飞船仍然在太空中执行着他们的试飞任务，但是四海集团这边已经展露出了即将要完成宇宙飞船生产线的野心，同样也让很多其他公司看到了能够购买飞船的希望。
而在四海集团官方的账号下面，很多人都聚集在上面发言，要求四海集团是否能够考虑一下，对于私人的宇宙飞船的买卖政策，很多人表示自己并没有能力能够购买一艘飞船，是否能够在四海集团的主持下进行，多人联合购买，或者可以利用租用这种方式来满足私人用户的飞船的购买欲望？
很快四海集团就发布了，他们这几天开会所出来的成果，针对于企业以及自然用户两种不同的用户所给出的政策。
根据政策来看，不管是企业用户还是私人用户，都可以进行购买或者租用飞船，两者的租金是相同的，不过个人用户，四海集团适当的给予了一些照顾，因为个人用户，毕竟抗风险能力差。
并且成立了专门的指导公司，指导第一次进入这个行业的公司和个人进行宇宙飞船的选择。
在四海渔航的设想中，飞船不光有这几天试飞的这种，还应该有更为小型化的，这种小型化的飞船缩小仓库比例，减少机组人员，侧重面也从原来的货运飞船变成了探险飞船，这种飞船最重要的是携带大量的维生物资，可以利用更少的机组人员将飞船驾驶在太空之中进行探险。
这一类的飞船其实就是为了给那种没有能力购买或租借大型飞船的人准备的，他们更多的是去寻找各种矿的资源信息所在，找到之后进行评估，
点击读下一页,继续阅读 森林智宇 作品《重生之预知神豪的科技之路》二六零、太空工业的开始