第197章 加勒比幽灵(第一更，求订阅)
第197章加勒比幽灵(第一更，求订阅
西元1863年5月1日
这将是一个注定将被历史铭记的日子
太阳升起几小时后，南华湾依旧笼罩在层层的薄雾之中此时，一艘载着一群有着特殊使命的人的蒸汽船正缓慢而庄严的驶向湾口几十位使团成员们由两位先生带领着，聚集在轮船的游步甲板上
其中一位蓄着黑色大胡子，身穿西装，头戴一顶礼帽的西洋人，他是瑞斯·安格尔，他是使团的翻译
另一位则是众人的焦点，他站姿笔挺，神情庄重肃穆，身上同样穿着黑色的西服，作为使团的团长左宗堂，今天将率领58人的使团和137名留学，踏上的远征的道路
这些年龄各异的人们代表了华夏的过去和未来
就在“新希望号”驶出海湾时，湾口的炮台响起了轰隆的礼炮声……
在礼炮声，朱先海的神情肃穆，凝视着远离的蒸汽船，他默默的在心里自语道
“但愿，你们回来之后，能给这片带来一个更好的未来”
与“新希望号”蒸汽船一同驶离海湾的，还有另一艘蒸汽船，那艘一千余吨的蒸汽快船，与普通的蒸汽船不同，它的干舷较低，甚至都没有高耸的桅杆——那是南华快船
对于外界来说，“南华快船”并没有什么名气，但是在加勒比海地区，它却有另一个大名鼎鼎的外号——“加勒比幽灵”
所谓的“加勒比幽灵”，其实就是高速走私船那是一种以速度见长的蒸汽船，直到现在也没有任何人知道那些船是哪里建造的，甚至也不知道他们是从什么地方出发
但是可以肯定的是，这些幽灵船给南方带去了太多的军需物资
从1861年南北战争爆发后，北方海军就开始是对南方实施海上封锁，现在北方海军的海上封锁已经越来越严密到1864年底，已有470多艘联邦封锁战船服役，其规模之大足以使没有一条船可以偷偷通过封锁线
尽管在战争初期，北方海军实行的只是象征性的封锁，但有了模拟器中对南美军火走私接连受挫的教训后，朱先海就一直在考虑如何突破封锁
最简单的办法，就是建造高速走私船——就像另一个时空沿海的那种“大飞”一样，凭借高速突破海上封锁线
其实，这也是的模拟器中，南华以及联邦走私商们最常用的办法，战争后期，典型的突破封锁船是建在英国的瓦尔德船，它吃水浅，干舷极低，几乎没有上层建筑，发动机也被安装在尽可能低的船体内，这些船的长船身是细长的，但船内尽可能多的空间被移交给货物船身线条优美，呈流线型，与船身呈弧形，船尾为圆形以减少尾流，船首设计成优美的弓形，以保持船首在水中较低的位置
尽
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