第149章 闯关东不如来南华(第一更，求订阅)
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这个时代的航行条件是恶劣的，更何况是那样拥挤的移民船
为了尽可能的挖掘商船的运输潜力，朱先海设计的“多层床”的空间是极其狭窄的，宽55厘米，长米，高……不过60厘米，说起来和二战时很多军舰上的水兵床铺大小差不多
不过，这个时代的医疗条件有限啊
况且他们要在那样拥挤、昏暗的环境里渡过至少两个半月的旅程幸好他一开始就考虑到了通气问题——用铁管或者大量的竹管充当通风管，保证了货舱之间的通风、通气
要不然，两个月下来，估计不知多少人会憋死
可即便是如此，每次航行都有大概10%左右的人永远长眠在南海、印度洋以及大西洋的波涛之下
这还是自己的商船队，船上的乘客每天能吃到两顿饭，能喝到一升水要是换成外国人的华工船，条件更恶劣在漫长的海途中，气候酷热，成百上千的苦力被锁禁底舱，生活条件极为恶劣，去古巴的苦力船海上死亡率曾高达45％那才是名副其实的“海上浮动地狱”
因为是自己的船队，才降低了运输死亡率，毕竟，船长以及船员们的收入是和移民死亡率挂钩的如果不出意外，每半年的时间，南华的商船队每隔半年，都会给南华带来30000左右华裔移民
活着的人是幸运的，他们顺利来到了南华，在这片远离华夏，同样也远离战火的桃花源开始了他们的新生
“哎，这也是没办法啊，眼下也就只能如此了！”
感叹之余，朱先海指着“大东方号”说道
“不过，等大东方号到来之后，这一切会改变，你看等“大东方号”过来之后，它的航速高达14节，蒸汽动力的它不需要再像飞剪船那样抢风，到时候大概可以缩短到40天左右”
这些数字都是朱先海了然于胸的，毕竟，对于这艘船他是充满期待的，毕竟，有了它，将会彻底改变南华的移民速度
“仅仅只是这么一艘“大东方号”每年可以给南华带来10万移民，再加上目前的十一艘移民船，每年至少能运来16万移民
现在是1862年，即便是在运力不增加的情况下，十年内，南华从华夏引进的移民数量保守估计也将不低于160万，再加上新出生的人口，十年后，南华的华裔人口将会突破300万！这还是保守估计！”
这确实是保守估计，毕竟，未来的十年内，南华会把更多的移民船投入到大洋航线上，而且都将是清一色的蒸汽船如果“大东方号”成功的话，朱先海就会考虑从英国定造下几艘大型蒸汽船，万吨的那种
到那时，移民的速度只会越来越快
300万！
不过只是保
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