第347章 一条新航线
粮食、蔬菜、亚麻，以及一大堆亟待移民的人口，小小的古尔德岛几乎达到它所能承载的极限
几乎所有的木屋里，都堆砌着大量的物资被收拢的孤儿，已经达到了一百人的规模
留里克手里掌控着的可不单纯是五十万磅的麦子，由于古尔德又差人从别的部族购买了些，麦子总量已然逼近六十万磅这还仅仅是麦子，需要运输的蔬菜也超过了三十万磅
众多的人员、物资，其总量已经完全超越了古尔德能够组织船队的极限
早在购买粮食之际，大家就确定此次绝无一次性就将物资尽数拉回罗斯堡的可能性，然真的到了即将启程的关头，所有人倍感压力
留里克和古尔德都不想继续拖延时间，因为气候是一天比一天冷，每过一天，就比前一日更接近寒冬
唯一让大家感到欣慰的是，暂时整个地区还没有遭遇秋雨的袭击，守住大量物资的罗斯人，正面对着一个极为关键的运输窗口期
计划的返航之日就定在九月三十日
日子还没到，大量的船只已经密集地挤在古尔德岛，最为繁忙的码头，水手、佣兵，乃至干脆就是罗斯战士，他们尽数化作搬运工，开始如蚂蚁搬家一般，将装满燕麦的麻布口袋，奋力扔进货船的舱室
罗斯人拥有的货船，完全是梅拉伦造船匠打造出来的型号它们有着一根拼接的厚实龙骨，亦是有着敦厚的体型
按照它的设计，商人们比较公认的安全载重都是在八千磅上下，也就是折合三吨多一点它当然可以加大载重，就是每增加一磅，航行的危险也就多一分
超重带来吃水更深，亦是使得船只的航速、灵活性都得到衰弱
这还不是最要命的，当它吃水过深，触礁的风险就更大了
所有的渔民普遍对广袤的大海有一种恐惧，只有那些有意冒险捕鲸，以及组成船团组队捞鲱鱼者，才会顶住压力奔向远海商船、渔船都喜欢倚靠海岸线航行，他们乐意在众多的岛屿箭穿梭，所谓每每都能看到陆地，内心多一分安全感殊不知，岛屿愈多暗礁愈多，超重的船只自古以来都是容易触礁
作为商场老油条的古尔德何尝不知道这一点，但他也清楚自己已经别无选择
留里克基本是所有货物的主人，古尔德的财产只占其中的一小部分，偏偏自己的人还要承担运输的重任，肩负巨大的责任，他要冒险，亦是要保证平安，矛盾之下他只得希望留里克提出一些方案
如此窘境下，古尔德自诩最好的免责办法，就是让货物的主人确定一条航线他也有意听从勇敢的阿里克提出意见，毕竟论及远海航行，比起这个年轻人更有经验的人几乎没有了
每一年的返航，古尔德都要例行着急返航船队的主要人员，聚在一起开一个关键的