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赵福祥走进一看，发现人群中蹲着一个老头，正在为这些人讲解如何铺设地基，这个白发老头正是自己的老子赵志宽。
这处轨道已经铺设了一百多米，赵福祥发现轨道与后世的火车铁轨有很大不同，轨道本体是用木头制成，木轨道连接的部分除了正常的榫接，还是用了铁钉固定。
赵福祥知道现在炼铁厂还没有投入生产，但自己老子这么着急上轨道系统是不是有些操之过急了，更何况还使用的木头，这东西能承载上千斤的车厢碾压吗？
「爹，您用木头做轨道靠谱吗？」
赵志宽正给徒弟们讲的来劲，听到儿子的声音，抬头看赵福祥回来了，赵志宽起身问道：「你回来了，让你买的生铁运来了吗？」
「买回来了，生铁一万斤，熟铁与钢材各三千斤，现在正在码头上装车，下午就能运到！」
听到这个消息赵志宽满意的点了点头：「还有炼铁师父呢？」
「也雇了两个回来，为了这两个师父儿子可是花了大价钱！」
赵福祥正要显摆自己多么努力，马上想起来轨道的事情，赶紧转变话题问道：「爹，现在铁矿石还没谱呢，怎么就先弄上炼铁厂了？还有这轨道都是木头的，能用的住吗？」
赵志宽瞪了自己儿子一眼，说道：「现在岛上其他厂子都建的差不多了，生铁现在成了瓶颈，如果我不将炼铁厂建起来，你这得过且过的家伙还不知道什么时候去搞铁矿呢！」
赵志宽说完看了看地上的两条木质轨道，说道：「如果运输重物当然不行，但载重二三百斤的车辆还是没问题的，等生铁产量稳定后，将木质轨道用铁皮包上，运载五百斤的车辆完全没问题！」
其实英国在工业化刚开始的时候，也使用过硬木质轨道用于运输，动力来源也不是蒸汽机，而是马匹，后世国际火车轨道间距1435毫米正是两匹马并排的距离。不过赵志宽现在可没奢侈到用两匹马来拉车厢，所以赵志宽选择的畜力是吃苦耐劳的骡子，自然他设计的这个轨道间距就窄的多，只有900毫米。
赵福祥听父亲责怪自己，难得的脸红了一次，笑道：「爹，儿子休息几天就安排人去昌江看看！」
赵志宽点点头，接着说道：「还有煤炭，如果想要炼钢，单靠木炭是不够的，必须要炼焦，这就需要好的煤炭了！」
海南岛上是不缺煤矿的，距离琼州府没多远的长昌煤矿在唐代就开始出煤，现在海甸岛上的煤炭都是来自长昌煤矿。因为赵福祥采购的数量很大，当地的煤矿主每逢过节还给赵福祥送了不少野味，生怕丢了这个大客户。
「爹，怎么煤炭不够吗？我这就让徐矿主多送来些！」
「长昌煤矿的煤都是褐煤，烧锅炉烧砖这都可以，但炼焦就不行了，炼焦必须上