有些心怀忐忑sb17⊙ cc饶是之前，马维有跟他说过大致的定价范围sb17⊙ cc但当真正听到时，布加迪总裁还是有些吃不准sb17⊙ cc心里想着这么贵的车，到底能不能卖出去……
“嗯，新车发布会定下之后，给我消息sb17⊙ cc”马维可不会担心布加迪威龙，销量不高sb17⊙ cc反正对于该车的定位，就是全球最顶级，最昂贵豪车sb17⊙ cc而且依照惯例，不对欧洲市场开放sb17⊙ cc
（欧洲有太多的著名跑车商，行业竞争非常激烈sb17⊙ cc当初大众收购下布加迪，就是吃了欧洲市场竞争的亏，害怕跑车太贵卖不出去，把定价调的非常低，以至于严重亏本）
前世的布加迪公司，由于定位错误sb17⊙ cc使得每辆布加迪威龙，才卖100万美金sb17⊙ cc这售价都差不多等于它的材料成本，外加人工成本和税费了！那还卖个锤子！
所以大众公司，一连卖出357辆布加迪威龙，都没有回收它当初的研发投入sb17⊙ cc
这样折算下来，几乎每卖出一辆威龙跑车，大众都在亏钱sb17⊙ cc有生之年能回收成本，就已谢天谢地了sb17⊙ cc这还不算上全球通货膨胀……05年的2亿多美金，跟2017年的2亿美金，完全不是一个概念……
两天过后，MaV集团旗下的布加迪汽车公司，正式对外宣布sb17⊙ cc将于2002年5月中旬的迪拜国际车展上，展示他们新研发的布加迪威龙跑车sb17⊙ cc
此消息一出，许多对该车颇具期待的土豪们，全都准备在今年5月，前往迪拜sb17⊙ cc看看这噱头十足的全球最贵跑车，到底长什么样，价格又会卖到多贵sb17⊙ cc
有人猜测北美售价350万美金，有人猜400万美金sb17⊙ cc这些金额，都没算上进口关税，消费税，增值税等sb17⊙ cc不然起码还要高出个50%！
5月16日上午10点，世界著名的土豪车展，迪拜国际车展，终于拉开序幕sb17⊙ cc车展上的所有车辆，全都是中东土豪们的玩具sb17⊙ cc一个喜欢就花钱买了，壕爽得不要不要sb17⊙ cc
所以国际上的许多汽车商，花尽心思的想讨这些亿万富翁欢心，弄出各种新奇且酷炫的概念跑车，超级摩托sb17⊙ cc
只可惜在2002年，全世界的超跑行业，还处于发展阶段sb17⊙ cc像十大顶级豪车的“柯尼塞格One1”，“LykanHypersport”，“迈巴赫exelero”，“西尔贝西尔贝”等，还要到10年之后才