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他们这次收购布加迪，可不单单是为了政治任务bqg85♜de同样在商业上，也是有一定价值的bqg85♜de所以并不是刻意针对的，赔本买卖bqg85♜de
马维也瞧着眼前的布加迪EB118设计图bqg85♜de如果他没记错的话，当初前世大众，收购下布加迪后bqg85♜de在1998年发布了这款EB118概念车bqg85♜de但最后也只是昙花一现，根本没有翻起什么浪花bqg85♜de
甚至包括之后，在2005年发布的“布加迪威龙”，那也是赔本赚吆喝！平均每辆布加迪威龙卖下来，要亏350万美金左右！
这全都是因为它高昂的研发费用，还有整车设计费用，使得布加迪威龙在投产前，就“负债累累”bqg85♜de好不容易等到量产上市，定价才100万欧元一台，直接卖一台亏三台……这生意做的，让马维都想大呼一声，太败家了！
“克里斯蒂安总裁，贵公司的这款EB118设计是不错bqg85♜de不过……请允许我们，还是再考虑一下吧！”巴蒂斯特，依旧没有立即答应，收购请求bqg85♜de虽然保时捷开出的条件非常诱人bqg85♜de
马维将他的这些表现都看在眼里bqg85♜de就像之前所说的那样，欧洲这些跑车公司设计的车型，马维在脑海里都有蓝本bqg85♜de若是谁做的太过分了，那他可以直接把该汽车公司，未来的所有车型bqg85♜de全都在现在，设计出来……
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