第一二四章 米洛广场东西墙
米兰城的运河并不是一条河，而是五条，只不过，这五条河小到你在地图上都找不见，根本没办法和流经汉诺威的德国运河那种航运大动脉相提并论。
米兰运河开挖于一千年前，那时候没有汽车火车，修它是为了连接米兰到威尼斯的交通。断断续续挖了四五百年，达芬奇还给运河设计过水闸，鼎盛时期，地处亚平宁北部腹地的米兰倒也一副水乡的派头。
时至今日，运河早已失去了航运交通的功能，五条河也只剩下了一条，甚至只有一小段河道里还有点可怜巴巴的水，其余都变成了干涸的河床以及居民摸黑倾倒秽物的垃圾场。
近些年，米兰市政府正在着手规划利用古运河，让它重新活起来，碧波荡漾成为城市的新景观。这显然是一件好事，最起码运河两岸的房价大涨是肯定的。
胖子拉伊奥拉经纪公司办公大楼‘米洛广场’就在运河唯一还有点水的段落沿岸不远处，周边建筑并不云集，只有一些零落的古董市场和小商家。
这里已经没有了两年前废弃工厂的荒凉，九层高的现代风格建筑简洁明快，周围修了路也做满了绿化，无论近观运河古景，抑或远眺都市风光，米洛广场的视觉效果都很不错。
拉伊奥拉是个急性子，两年前那会他恨不得一夜之间平地起高楼，可意大利建筑公司的工作效率全天下皆知，反正想让工人加班是不可能的，这辈子都不可能，给多少钱都不加。要按照这里通行的正常进度，区区一座占地六公顷的九层小楼，两年后的今天能拆完脚手架就谢天谢地了。
就在胖子发愁有什么办法能尽快建好自己的帝国大厦时，卓杨提醒他：你都不知道世界上有个国家被称作基建狂魔吗？
一语点醒梦中人，拉伊奥拉猛拍脑门儿茅塞顿开，一家来自中国的建筑分公司当即中标入驻。于是，多快好省都是自然的，楼房在米洛大帝喜逐颜开中天天见涨。
不过，工程过程当中也并不都是一帆风顺。根据当地法律规定，中国建筑公司雇佣了一部分意大利工人，干一些拌浆和泥的粗活。这样一来，慵懒而且喜欢享受轻松快乐劳动的意大利工人阶级就倒了大霉，被凶神恶煞般的中国工头折腾得生不如死。
按照习俗，大家是要罢一罢工的，中国公司也很怕这个。但偏偏拉伊奥拉最不怕这个，你当他认识的那些黑手党是积德行善的唱诗班孩子？
十几个意大利泥瓦工搬运工连大气都不敢出，后来他们干起活来比中国人还勤快。竣工验收完毕的那天夜里，胖子放下身段和一群中国建设者开怀畅饮，中方总经理用两瓶衡水老白干把拉伊奥拉喝得连他老父亲都不认识了。
胖子果然千金一诺，大楼面朝市区