政税收，乃我朝重定东北局势底蕴之所在”
有督察院监察御史维持朝会礼仪，官员们没有人敢喧哗但大殿内依旧一片倒吸冷气地声音
这是中下层官员，第一次直接正面感受大宋亘古未有地富庶与强大
四亿贯财政，别说拿出八成投入军事，就算拿出五成，甚至三成，那也是令其余五国绝望的压倒性优势
有这强大的国力作支撑，大宋将强势插手西北方向的战事，按大宋的利益调停各国疆土和势力
梅执礼谈完内部总览情况，说道：“接下来，重中之重由工部尚书公示工部政务工部政务显著关系到我朝对西北的干涉能力”
如今大宋的工部尚书，自然是治水有功的苏迟
苏迟持笏板出列，郑重的说道：“自国难以来，工部政务重点只有两方面，其一是修缮黄河河防，其二是修建道路”
“黄河河防当前仍处于第一阶段，修堤防患全力以赴避免黄河在今岁夏秋决堤同时工部官僚与工匠亦已经勘测出一条最合适的水路，预计明年能出具最完善的黄河水路图”
“黄河稳定，河北一带用兵便无后顾之忧”
“而另一政务的重点，便涉及到西北自靖康二年以来，工部在秦凤路、永兴军规划有一横三纵共四条驰道”
“其中一横是自京兆府修往熙州、兰州、西宁州的驰道三纵分别自京兆府通往渭州、庆州、延安府四条驰道全长共计三千八百余里”
三千八百余里，与秦朝的万里驰道相比是短了一些
可这只是大宋在西北两路修建的驰道，而且只是国家普通基建
这才是最令赵桓满意的这说明大宋如今稳定且正常
只要国家稳定，政府有作为，国家的基础设施就会全方位的扩展
比如天朝，刚建国时公路里程与建国七十年后，那完全是天地之差尤其在西北，年年都在铺设新的道路许多此前交通不便的地区被开辟了各种具有战略意义的通道，许多地区被连通，大量戈壁、荒漠上架起了交通设施
大宋与天朝的差距自然是云壤之别，但生产力进步以及铁器、钢铁的大规模生产，建设能力甩开大秦几条街还是能做到的
所以大宋在西北的交通网络，同样在迅速扩展，数千里驰道被修复、加固、拓展，使西北的交通更加便利，商业兴旺的同时，更重要的是极大方便了大宋军队的调度
国家军事物资囤积于漫长边境或许极为困难，但囤积在京兆府，也就是长安，是没有任何难度的
苏迟退下后，张叔夜走出列，向众人郑重宣布道：“枢密院已按官家旨意，从永兴军、秦凤路、京西南路三地抽调了十一万五千军队屯兵于京兆府练兵演武的同时，正式向西夏、西辽、金国与蒙古发出召集，令四国派遣使节至京兆府谈判，平息西北战局，保证我朝丝绸之路畅