其实早就已经提前沟通的差不多了,
这一次的会议就是定下最后的基调:
国有能源控股企业和BYD集团将达成独家合作,在相同的情况下,优先考虑比亚迪集团,并且有排性协议出售新型电池,
其实,
一开始,BYD集团方面是想要这一份技术的,
价格直接开到了上百亿,
但是,上层方面是不可能将这么重要的一份能源技术流落民间,
除非BYD变成国有控股企业,
所以,这一个议案就不了了之,重新开始开始了新的方案,
后面,BYD方面想要进行交叉控股,商讨了很久,还是被上面拒绝,最后只能拉了一个独家合作的协议
临近结束,
整场会议沉默,充当一个工具人的白凡,突然发言,问向李进道:
“李总,想这个汽车价格方面,能不能在原原来的基础上降一点?”
话音落下,
李进有点微怔,价格继续降一点?
如果记得不错的话,新款车型的定价是在155,000,
在国内的话是属于中等价格,
毕竟有2000公里的续航呢,是一个很好的卖点,完爆所有的新能源汽车,
但是这会是怎么回事?
白凡提出下降价格,是认为这个价格比较高吗?
还是说有什么其原因?
“白工,想知道提出下降价格的原因,现在155,000的价格,这是通过部各部门一步步商议,最后定价出来的,利润率不超过20%”
李进虽然感到惊讶,但依旧平静的开口回着,
旁边坐着的王波院士,看着白凡,虽然有点惊讶于为什么刚刚提出下降价格的提议,
但是,并没有阻止,
一方面,白凡是的弟子,而且白凡的性子不是那种冲动的人,之所以提出这种问题,想都不用想,肯定有的原因,
第二个方面,价格下降一点也是好的,最起码民生方面,百姓的压力要低一点,
白凡撇了撇嘴,哪里有什么正当理由,难不成说自己增加系统空间的文明进度因子,想要更多的科研点,这才把价格稍微往下调一点?
这种话,肯定是不能这么说的,
这时候,就需要一个冠冕堂皇,堂而皇之的借口,
白凡想了一会儿:“155,000的价格在国产车的定价方面,个人觉得还是有些偏高了,与其去抬高一件商品的最后价格,觉得反而可以走销量,六菱集团的新款3万的miniEV走的就是这一条路,看虽然价格打到的最低,但是销量方面突飞猛走,完全是几倍的提高”
“与民让利,让下面的压力稍微小一点,想这方面的考虑也是好的,BYD是一家综合型企业,同时应该多肩负一些社会使命”
“如果成本压不下来的话,想电池方面
点击读下一页,继续阅读 风丘颜凉 作品《为了保研:开局公布作战机甲》第36章 快速到达Lv2的方法