下意识地转移话题，“对了，听说卡拉尼克和投资人闹翻了？”
关煌点头，“是的，这也是我为什么会警惕资本的入侵了，创业初期，创始人极度缺钱，资本很容易控制住局面tp18☆cc”
夏柒昔：“Uber的股权结构有点不稳，卡拉尼克融资太疯狂了tp18☆cc”
这次CEO和投资人的纷争，主要在标杆资本和卡拉尼克两方之间进行tp18☆cc
标杆资本对Uber的投资最早是在2011年2月，当时它们以投资后估值6000万美元的价格投资了Uber1100万美元，占股%，这是Uber的A轮融资tp18☆cc
经过后面很多轮追加投资和稀释之后， 现在标杆资本占比Uber的股份大概是13%，有20%的投票权tp18☆cc
而卡拉尼克现在拥有Uber大概10%的股份，16%的投票权tp18☆cc
关煌摊手，“他没有办法，Uber在资本市场上狂飙猛进，卡拉尼克甘冒原始股权被稀释的风险，有不得已的苦衷tp18☆cc”
作为行业专家，夏柒昔自然明白这个道理，“这倒也是tp18☆cc”
说起来，Uber家境殷实，早早实现了盈利（日均订单早破百万，以每单抽取20%的佣金计算，赢利可以），而且在美国市场，Uber雄霸一方，并没有可与匹敌的对手tp18☆cc
但是，现状逼着它不断进步tp18☆cc
减少市场杂音，将自己变成政府对话的唯一对象，才是破局之道tp18☆cc
就像国内，各地查处专车事件频出，有关出租车改革办法和专车管理新规也都在酝酿tp18☆cc
在这个关键时间节点，网约车公司亟需发出整齐划一的声音tp18☆cc
这些都需要钱！
关煌：“为什么我们要快速进入各个细分市场，将小型初创公司从市场中排挤出去或边缘化，内外缘由差不多tp18☆cc”
夏柒昔感慨，“卡拉尼克的胜面应该更大一点吧？毕竟是创始人，能力也得到了充分验证，有威望tp18☆cc”
关煌摇头，“这可说不定，资本逐利，不顾公司长远规划，如果现阶段赶走卡拉尼克对公司最为有利，相信会有很多人做出正确选择的tp18☆cc”
夏柒昔惊讶，“他不会被赶出公司吧？创业者不应该比投资人更强势吗？”
亲手创建了出行帝国，却被赶了出来，简直太讽刺了tp18☆cc
关煌笑道，“表面来看，是这样的tp18☆cc”
任何行业里面，都是稀缺资源比较抢手和比较强势，比起浩如烟海，甚至门槛根本不高的投资人来说，好的创业者和CEO永远是最稀缺的tp18☆cc
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