第353章 岳飞号飞剪船
“这艘船的船名起好了没有？”赵鹏问道。
王欣道：“侯爷没开口，哪里敢取名，就等着侯爷给这艘船取名呢。”
赵鹏想了想后，随口说道：“那就取名岳飞号吧。”说实话，他这个历史小白，想要找出几名历史上抗金英雄，还真想不起来几个,于是随口取了个岳飞号。
但他根本没想过，后来这艘船在百年之内都成为一艘世界名舰，该舰前后纵横大洋一个世纪，所向无敌，击沉了无数敌船，战果累累。
手摇式的滑轮组吊装四千八百斤重的巨炮速度极慢,本来一门炮需要几十个人才能抬起来,可是通过齿轮组和滑轮组,只需要一个人摇动手柄就能把大炮吊起来了。用的力省了，行程就长了。只需要耗费二十斤的力气摇动手柄，即可吊起四千八百斤重的炮管，力量放大了二百四十倍，行程自然也要增加二百四十倍。
为什么只需要二十斤的力气来摇动手柄，而不是减少传动比来减少行程增加摇动的力量呢？因为超过二十斤的力气摇动手柄的话，不仅工人费劲，而且手柄也容易损坏，因此设定是以二十斤的力量就能拉起四千八百斤的重物。
加上齿轮组和滑轮组摩擦损耗的能量，事实上传动比不止二百四十倍了，而是二百五十以上，可以想象一下，要把一根四千八百斤重的炮管抬升六丈高，手柄带动首个轮盘行程就是一千五百丈了，等于是四点五里，所以说，仅仅是把炮身提升到甲板上,就需要半个时辰的时间,一整个上午下来只能吊装一门火炮。
一共有五十六门二十四磅炮，全部吊装完，就需要二十八天。
绞车上面其实有开关的，但吊运重量较轻的炮架的时候，可以拨动开关，改变传动比，由二百五十倍的传动比变成了六十倍的传动比，这样吊运就快得多了。绞车的齿轮箱一共有三挡，第一档是六十倍，第二挡是一百二十倍，第三挡是二百四十倍。
档位越低，传动比越低，扭力越低，但是速度也最快；档位越高，传动比越高，扭力越越大，但是速度最慢。
赵鹏冒着酷热进入了船舱内，烈日当空,停泊在码头上的船舱内十分闷热,闷热得就像是进入了蒸笼一样，十多名工人们正在火炮甲板内安装火炮。可以想象一下,在这样的环境下工作，是何等的煎熬，但是为了赚银子养家糊口，这些工人们不顾劳累，挥汗如雨地干活。
从闷热的船舱内出来，走上了甲板，被江面上的风一吹，感觉十分凉爽，就像是夏天走进了空调房间一样。其实这时候甲板上的温度也不低，但是比舱内是舒服多了，而且还透风。
因为已经成婚了，赵鹏当天下午早早就回家了，第二天早上再来船厂。
虽然宫内跟随