第332章 铁骨造大船
这批新式火炮运抵胶东之后，胶东前线已经稳固下来了接下来的一个月内，江南又陆陆续续送来了新造的鸟铳、斑鸠铳，极大提升了胶东明军的战斗力
佛山铁业逐渐被大明皇家所控制，赵鹏手中已经有了足够的弹簧钢可以用来生产自生火铳了可是新造的自生火铳，只能优先保证自己的锦衣卫和南京新军，目前只是火铳产量还不足,在自己的嫡系完全换装之前，给胶东明军提供的只能是老式的火绳枪了
不过这批鸟铳和斑鸠铳虽是火绳枪，但是质量比胶东守军手中原本用的鸟铳和斑鸠铳要好多了，这批鸟铳和斑鸠铳都是标准化生产的新枪，实用精铁，以水力锻床锻造,口径统一,质量可靠，除了仍然使用火绳击发这一点外,其他方面不比新式的自生火铳差
而且这批鸟铳中，还夹杂了三十杠刻有膛线的新式鸟铳，可以在三百步外射杀敌军军官，专门提供给老兵使用
由于胶东守军对新式火炮的使用技巧不熟练，因此赵鹏把自己的这一批炮手们都留在胶东，配合胶东守军抗击清军
这里已经没有什么好担心的，赵鹏决定返回江南，江南那边还很多事情要做譬如说建造更大的飞剪船，赵鹏已经想到一个好办法了，就是使用铁龙骨建造大型飞剪船
十六世纪到十七世纪，船舶的最大长度受到了树木长度的限制，英国人能够造出像海上君王号这样的战列舰，已经是大船的极限了因为要造更长的船的话，就没有那么长的树木可以建造船板可以用一块块的木头拼接，可是龙骨必须用整根的木材
进入十八世纪后，人们就想到了使用钢铁制造龙骨的办法来造船，结果进入十八世纪后,船舶的吨位很快就突破了三千吨级,后来又增加到了四千吨级，进入十九世纪后，木制风帆战列舰的排水量又增加到了五千吨级
蒸汽机出现后，也随之出现了铁甲舰其实铁甲舰仍然是木船，只不过在木船的外面覆盖上一层厚厚的铁甲，因此叫铁甲舰，十九世纪末的铁甲舰已经达到了八千多吨级了
后面又出现了全钢船舶，船舶的排水量突破了万吨级
别扯什么大明航母，很多无知的人吹嘘什么郑和宝船吨位有一万五千到两万吨级，比后世一些轻型航母还大，那根本就是不可能的事情
首先，以明初的技术，根本不可能制造出铁龙骨，只能使用木头龙骨而木头龙骨根本就没有那么长的木头可以提供建造龙骨的就算是找到了千年古木建造龙骨，那么大吨位的船舶，船板也承受不住这样的力量啊
根据各方面的数据来推算，郑和宝船的吨位也就是一千五百吨级到两千吨级,这已经是木质龙骨船舶的顶峰了，不可能再更大了
直到准备返回江南