满满的W11卖个好价钱，这也是戴姆勒-奔驰董事会默认的。
“合作愉快，现在让我们期待一下今天的比赛吧！”
夏宇说完，正赛即将开始。
赛道上，获得杆位的博塔斯排第一，紧随其后的是维斯塔潘，汉密尔顿也只能排第三。
对于两个小时的正赛而言，首发的优势并不明显，最终拼的还是车手的技术和引擎的性能，这几年奔驰能不断夺冠就是因为两方面都占优势。
今年不太一样，维斯塔潘和红牛都做好了干翻奔驰的准备，汉密尔顿在揭幕战依靠经验险胜，不知道华夏分站运气还在不在他这边。
夏宇好奇，看台上的观众同样期待，只见红灯一盏盏亮起，随后灯灭起跑！
“污~~”
二十辆F1赛车冲了出去，防托底木板前端的钛合金摩擦地面，一路火花带闪电的朝前飞驰而去。
开始了，开始了，夏宇感觉开战斗机都没此刻刺激，二十辆车有十九个都是对手，队友也是对手，这才是真正的赛道角逐。
夏宇和季阳赛车就是单方面的虐菜，刺激程度哪有这个高，他现在看的那叫一个热血沸腾。
“砰~~”
一圈还没跑完，两辆车撞在了一起。
正赛首撞，双双出局，这场反正是退赛了。
夏宇的注意力倒没有放在这两辆车上，他只盯着第一梯队。
汉密尔顿反超队友，来到了第一的位置，维斯塔也超过了博塔斯，从第三跃升到第二。
分站冠军应该就从两人中诞生，他们争的是冠军，别人争的是榜上有名，毕竟从第11名开始就不积分，那第11名和第20名没有任何区别。
“老季，你上你能积几分？”
“我？我能打十个！”
听夏宇这么问，季阳大言不惭的回答道。
“牛逼了，可我怎么感觉你全场跑不下来呢？”
夏宇毫不留情的吐槽道。
体力是季阳永远的痛，2个小时50多圈的高强度驾驶他的确撑不下来。
“那你呢？”
“我怕我会撞车。”
夏宇很诚实的说道。
这么多车的确容易开成碰碰车，尤其还是这么快的速度。
“所以还是老实看比赛吧，你看米克这就进站了。”
季阳指着稳定在十五名开外的米克说道。
现在进站只换胎，2010年禁止加油之前，重油一停，轻油两停甚至三停，有好多可玩的策略，可惜为了安全禁了。
到第16圈的时候，汉密尔顿才进站换上了中性胎，换胎速度两秒多，算是正常发挥吧！
换胎最厉害的还要数红牛，基本都在两秒内，法拉利就别去嘲笑人家了，经过磨合后再不是窝法乙烷。
“老夏，今年红牛的车是真的快，奔驰的性能没能提上来，看样子还要用战略。”
随着比赛的不断推进，维斯塔潘也完成了一停，可他很快又咬了上去，汉密尔顿甩都