老赫面前qingluan9● cc
“恭喜您，夏洛克先生，布加迪今后就是您的了qingluan9● cc”
老赫代表董事会全体成员向夏宇祝贺道qingluan9● cc
尘埃落定，大众站在自己的立场，做出最合适的决定qingluan9● cc
“同喜同喜，希望我们能在电池项目上合作愉快qingluan9● cc”
夏宇伸出手，和老赫有力的握了握，双方都得到自己想要的，唯一的输家只有Rimac，他们为收购布加迪做出的努力全部付诸东流qingluan9● cc
接下来的几天，就是为确定合作细节而展开的谈判，夏宇和老赫不参与，都是手下的专业团队负责qingluan9● cc
比如布加迪的具体出售价格，合资工厂的建设地点，还有Autostadt布加迪品牌馆的整体打包出售qingluan9● cc
虽然布加迪只值几亿欧，但布加迪的车很值钱，车比企业贵也不是不可能qingluan9● cc
整个展馆的车子每一辆都是精品，完全能凑出一场布加迪专题拍卖会，拍卖额肯定很惊人qingluan9● cc
其中最贵的一辆当属布加迪57SCAtlantic，由布加迪的儿子，尚恩·布加迪设计，曾被称之为汽车界的蒙娜丽莎qingluan9● cc
在2010年，也就是10年前，曾有一辆57SCAtlantic被拍卖，最后竟拍出3000万美元的天价qingluan9● cc
当然，打包收购和拍卖不同，大众馆藏的这辆卖不上3000万美元，但几十辆车加在一起，价格也要好几亿欧qingluan9● cc
夏宇并不差钱，机会难得，全部拿下，正好丰富一下他的收藏qingluan9● cc
此时此刻，参观布加迪品牌馆的游客们并不知道，他们是这些车子最后的观众，后面的人想看也看不到了qingluan9● cc
“迪斯先生，你说我把兰博基尼也买下来怎么样？”
在隔壁的兰博基尼展馆，夏宇看着一辆红色的兰博基尼Countach说道qingluan9● cc
和布加迪一样，兰博基尼这两年也盈利了，恰好温科尔曼之前也是兰博基尼的CEO，他拯救亏损超跑品牌的能力一直是有的qingluan9● cc
“夏洛克先生，我觉得您一定是在开玩笑，不过兰博基尼和杜卡迪也在公司考虑的出售名单上qingluan9● cc”
老赫笑着说道，此刻的大众已不是昨日的汽车帝国了，想要在电气化的浪潮中更好的活下去，必须割肉瘦身，哪怕这个品牌还在盈利