老赫面前qingluan9● cc
“恭喜您,夏洛克先生,布加迪今后就是您的了qingluan9● cc”
老赫代表董事会全体成员向夏宇祝贺道qingluan9● cc
尘埃落定,大众站在自己的立场,做出最合适的决定qingluan9● cc
“同喜同喜,希望我们能在电池项目上合作愉快qingluan9● cc”
夏宇伸出手,和老赫有力的握了握,双方都得到自己想要的,唯一的输家只有Rimac,他们为收购布加迪做出的努力全部付诸东流qingluan9● cc
接下来的几天,就是为确定合作细节而展开的谈判,夏宇和老赫不参与,都是手下的专业团队负责qingluan9● cc
比如布加迪的具体出售价格,合资工厂的建设地点,还有Autostadt布加迪品牌馆的整体打包出售qingluan9● cc
虽然布加迪只值几亿欧,但布加迪的车很值钱,车比企业贵也不是不可能qingluan9● cc
整个展馆的车子每一辆都是精品,完全能凑出一场布加迪专题拍卖会,拍卖额肯定很惊人qingluan9● cc
其中最贵的一辆当属布加迪57SCAtlantic,由布加迪的儿子,尚恩·布加迪设计,曾被称之为汽车界的蒙娜丽莎qingluan9● cc
在2010年,也就是10年前,曾有一辆57SCAtlantic被拍卖,最后竟拍出3000万美元的天价qingluan9● cc
当然,打包收购和拍卖不同,大众馆藏的这辆卖不上3000万美元,但几十辆车加在一起,价格也要好几亿欧qingluan9● cc
夏宇并不差钱,机会难得,全部拿下,正好丰富一下他的收藏qingluan9● cc
此时此刻,参观布加迪品牌馆的游客们并不知道,他们是这些车子最后的观众,后面的人想看也看不到了qingluan9● cc
“迪斯先生,你说我把兰博基尼也买下来怎么样?”
在隔壁的兰博基尼展馆,夏宇看着一辆红色的兰博基尼Countach说道qingluan9● cc
和布加迪一样,兰博基尼这两年也盈利了,恰好温科尔曼之前也是兰博基尼的CEO,他拯救亏损超跑品牌的能力一直是有的qingluan9● cc
“夏洛克先生,我觉得您一定是在开玩笑,不过兰博基尼和杜卡迪也在公司考虑的出售名单上qingluan9● cc”
老赫笑着说道,此刻的大众已不是昨日的汽车帝国了,想要在电气化的浪潮中更好的活下去,必须割肉瘦身,哪怕这个品牌还在盈利