游河道过窄，也过浅的缘故，吨位巨大的洋船，顶多可以经沽河（海河）的入海口，逆流抵达天津卫的城下而已。
如果，大吨位的洋船继续西进，必然要搁浅于河道内。
康熙想赚钱了，玉柱出了宫之后，就带着随从们，从永定河，登上了吃水浅的平底官船，朝着天津卫的大沽口驶去。
玉柱负手站在船头，迎风而立，心情异常之舒畅。
嘿嘿，有了造船厂做掩护，玉柱从欧洲花重金请来的那些造枪的、造炮的、搞测绘的，以及造船的洋鬼子技术人员，也就有了用武之地。
按照玉柱的计划，对炼钢的冶金工艺的研究，肯定要持续进行。
本着人才先行的原则，小威廉帮玉柱请来的几个荷兰造船师，已经在大沽口附近勘测地形，寻找合适的厂址位置。
怎么造风帆式大洋船，玉柱确实是个门外汉。
不过，玉柱肯定不可能犯张之洞的错误。
历史上的张之洞，被吹捧成洋务大师，其实大谬矣。
此公，又称张南皮，他不仅把汉阳铁厂，弄得远离了铁矿山。而且，投入巨资建成的炼钢炉，竟然和铁矿石的属性并不匹配。
汉阳铁厂，砸下去了海量的银子，却在张之洞的手上，连一炉铁水，都未炼出过。
这其实就是官僚们，拍脑袋决策的经典案例。
张南皮，其实是不尊重科学技术规律的典型官僚代表。
玉柱就不同了，他到了大沽口后，当众充分授权给了荷兰的造船匠们，随便他们怎么去折腾，他绝不胡乱干预。
实际上，玉柱要管的事儿，十分简单，就是四个字：抓好后勤。
让爱丽丝教造船学徒们，积极学习外语，以便跟着洋工匠们学习各种技术。
银子给足，薪俸按时发放到位，生活有保障，还可以免费把老婆孩子接来同住。
科技之光，从西边来，这是事实。
但是，玉柱心里很清楚，即使英国有了一定程度的技术封锁，但是，和后世的专利限制相比，简直就是不值一提。
说白了，造船厂的规模尚小，康熙给的造船计划，也就是十艘而已。
但是，只要把攀登科技树的框架，搭建了起来，在玉柱的宏观大战略指导之下，迟早会开出近代科技之花！
玉柱本身就是冶金领域的专家，他比谁都清楚，炼钢的材料这种玩意，没有捷径可走，也耍不得小聪明。
只能，踏踏实实的做实验，老老实实的总结规律，费尽心机的培养技术人才。
除此之外，再就是狠狠的烧钱了。
想炼出好钢，又不想烧钱，哪有这么美妙的事儿？
二战后，德国和倭国都是战败国，却能够在短时间，再次崛起为经济和技术大国，靠的就是对待科学规律的正确态度和人才的正向积累。
玉柱安排一切的时候，曹寅就跟在他的身后。
但是，曹寅始终