0、90系列的改进款zzxs8♜cc
1990年4月,普拉多作为陆地巡洋舰分支正式独立,虽然在有些国家名字还LandCruiser或者LandCruiserⅡ,不过这个时候已经算第一代普拉多.
1996年第二代普拉多发布,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”,车型的全面升级变化zzxs8♜cc这一刻开始,普拉多才被划分为了一个独立车型,自此“小弟”翅膀的硬了,离开陆地巡洋舰老大开始了单飞的生涯,正式走上征程zzxs8♜cc
这款车因为在2003年国产化的过程中,正式定名为丰田霸道zzxs8♜cc
刚开始知名度不高,销量一般zzxs8♜cc丰田集团为了宣传,就想出了一个营销方法,到燕京卢沟桥上去拍摄广告zzxs8♜cc
因为这则广告太“大逆不道”了,一辆霸道开在路上,有2只石狮子分别对霸道车俯首与敬礼,且有文字注明:“霸道,你不得不尊敬”zzxs8♜cc可是爱国的人根本无法理解这样的商业行为,再回顾历史1937年卢沟桥事件,怒火就更大了zzxs8♜cc
这时,虽然霸道这款车声名大噪,但为了能淡化“霸道门”对丰田公司的影响,也为了迎合国人“崇洋媚外”的消费心理,就取了这个“普拉多”的洋气名字,销量日趋增长zzxs8♜cc
但在国内,仍有不少越野车车友喜欢称这款车为丰田霸道zzxs8♜cc
现在是1999年,第二代丰田普拉多上市也有一段时间了,作为国内豪华越野车的经典车型,虽然现在因为价格贵销量不如三菱帕杰罗,但是过两年就会彻底称霸国内高端越野车市场了zzxs8♜cc
就连大切诺基在普拉多面前,都是弟弟zzxs8♜cc
不有那么句话么,开不坏的丰田霸道,修不好的大切诺基zzxs8♜cc
这话虽不一定客观,但也反应了国内越野车用户对两款高档越野车的口碑zzxs8♜cc
陆泽望着刘川试探性地问道:“丰田普拉多比大切诺基还贵呢,要不你来一辆这个?”
“不要,这破车哪有大切诺基大气啊zzxs8♜cc”刘川直接摇头拒绝zzxs8♜cc
别闹,他刘川作为年收入好几亿公司的股东,虽然只是个小股东,那也算是年轻有为zzxs8♜cc唯有历史悠久的JEEP大切诺基的豪华气质,才能配的上他这种得体的成功人士zzxs8♜cc
普拉多,那种粗鄙的硬汉车,什么玩意儿,他才不要呢zzxs8♜cc
刘川傲娇起来,陆泽懒得再说他,直接向何峰说道:“行了,还是你来一辆普拉多吧,别开什么开拓者