他跟着说了一句：“是啊，一点都没变”
汪琼随了一句后，就对向导问道：“老刘，我记得这些年，国家大力发展城镇乡村的交通计划，市里还没有辐射到这里吗？”
对于自家单位的直属领导问话，老刘老实的回到道：
“领导，关于您说的这个计划，这几年市里一直在执行，可是，您也知道这里属于山区小城，没有矿产，也没什么经济项目”
“所以，交通计划一直执行的很缓慢，市里先修能带动经济效益的地方，经济好了在一步一步修，最后完成全市交通计划”
汪琼笑了笑说道：“没想到老刘对这方面还挺了解的”
向导老刘道：“领导，我家也是农村的，我们村还不如这里那，肯定排在最后面，村民因为交通不便，生活方面影响很大，我小时候身有体会，所以比较关心这方面”
汪琼点了点头，接着跟老刘聊得：“城镇乡村之前的路，级别肯定不一样吧？乡村想修路怎么办？只能等？”
老刘明显对这方面很了解，开口道：“这彼此之间的路肯定是不一样的，就像我们刚才通过那个村子的路，属于最低档的18公分的水泥路，单行车道，一般也够用了”
“乡村修路除了等，就只能自己出钱修了，刚才那个村子就是10来年前，自己集资修的路，还受到上面领导的表扬了那，一直挂着先进村的头号”
“这些年，有的乡村出过人才，也有少数的几人回报家乡，掏钱给家乡修炼，基本都是这种水泥路”
修路铺桥，自古而来，都是大善之事，对一些偏远地区的百姓，也确实有很大帮助
平困的小乡村，出了人才，想回报家乡，修路是最好的选择
用古法来说就是积德，现代来讲，就是对家乡的民生帮助很大，确实是大善之事
可是，无论是修路，还是铺桥，十分耗钱，不是一般人能够做到的
听着老刘说着这里几个掏钱修炼的案例，还有这些人的风言风语，还是挺有趣的
听了一会之后，汪琼就问道：“老刘，你对修路的成本了解吗？”
向导老刘肯定的道：“领导，大了不了解，但是对乡村修路这方面，我十分了解”
“最低档的水泥路50一平米，经常过大车的话，每年都得维修”
“在往上就是沥青柏油路了，具体费用和路的宽窄、厚度也有关系，也跟承受力有关，不过，乡村级别的路，基本在10-30万之间一公里，当然，特殊地区除外”
“领导，我说的这是平坦之地，修路的价格，山路什么的我就不知道了”
汪琼沉思了一会，对向导老刘道：“想修路找谁？”
修路？这领导下手够狠的啊，娶个媳妇儿，就给媳妇儿家乡修炼，我老刘就想问问，领导你还缺媳妇儿不？
向导老刘也就是心里想想，他可