第845章 太智能了也会出问题
第845章太智能了也会出问题
“这只是自主运动系统，还此外还有很多问题摆在面前3bqg ¤cc其中一个重要的问题就是该不该给机器人自我决策判断能力，这是一个技术问题，更是一个道德伦理问题3bqg ¤cc
我们都说智能机器人，那么这个智能到底体现在什么方向3bqg ¤cc是低端的条件反射式自动化反应，还是高端的自助决策判断能力3bqg ¤cc
这二者也会分别产生各种问题，低智能化会出现问题，高智能化了也会出现问题3bqg ¤cc
该如何把握这个度,这也是我们需要思考和研究的问题3bqg ¤cc”吴浩冲着众人解释道3bqg ¤cc
“不是有机器人三定律吗？”现场有人问道3bqg ¤cc
吴浩闻言笑着摇了摇头道：“机器人三定律并不严谨，事实上现在关于智能程序和智能机器人的定律已经到数十条了，人类不断的在为这些漏洞打补丁3bqg ¤cc但是，谁又能确定将这些漏洞又全部被人发现了呢3bqg ¤cc
智能机器人的运算能力远超人类，如果一旦它们比人类率先寻找到这方面的漏洞，并将这个漏洞通过随处可见的网络传播给所有智能机器人3bqg ¤cc那么对于人类社会来说绝对是一个灾难，这个风险也不是谁能够承担的起的3bqg ¤cc
此外，这些所谓的定律实际上是我们人强行给机器人制定的3bqg ¤cc那么机器人是否真的能够准守这些定律，这个谁都不敢保证3bqg ¤cc尤其是拥有高度智能，拥有自主判断意识的机器人3bqg ¤cc
即便是技术上没有任何问题，我们是否能够让世人接受这样的机器人呢，它是否又能被整个社会乃至我们人类的道德论理体系所接受3bqg ¤cc
而由它所引发的一系列问题，又该如何解决呢3bqg ¤cc”
“就好比现在非常火爆的自动驾驶技术，所有公司都在宣传自己的自动驾驶技术如何的厉害先进3bqg ¤cc
但是，由自动驾驶技术所引发的一系列问题该怎么解决3bqg ¤cc比如一个很简单的例子，自动驾驶技术如果违反交通规则亦或者出现交通事故，该如何判定责任3bqg ¤cc
是这辆车的车主要承担责任吗，车主感觉很冤枉，因为自己根本就没有驾驶汽车，为什么要承担责任呢3bqg ¤cc是汽车承担责任吗,汽车又不是人,该如何承担责任3bqg ¤cc
那么是汽车制造厂商来承担责任吗,汽车制造厂商会问凭什么3bqg ¤cc
再有就是社会上和民众对于这些先进技术或者说