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事实上在我们研发这套系统之初,或者说我们最早在研究集群阵列控制技术的时候,就已经在想办法研究和解决这个问题guoye8 ⊙cc
举个例子,大家可以看到因为有了我们集群阵列控制技术的加持,这两年无人机光影表演的规模也在不断的扩大,最近听说又突破了一个新的世界纪录guoye8 ⊙cc
这上万架无人机在空中变化出不同的密集阵列图形组合,这其中不仅仅要精确的集群阵列控制技术,也要要求无人机以及整套系统有着超强的抗干扰性guoye8 ⊙cc
这个抗干扰性不仅仅表现在抗电磁环境干扰,还有抗天气因素的干扰性能guoye8 ⊙cc
毕竟在这么密集的阵列之中,稍微一架无人机受到影响出现飞行偏差,很可能就会碰到旁边的无人机,甚至产生连锁反应影响整个机群guoye8 ⊙cc
因此我们为此研究了一种抗干扰技术,它能够实时控制并且修整无人机的飞行姿态,以辅助无人机适应多种不同的天气guoye8 ⊙cc
这几年我们一直再就这项技术进行改进优化,并不断的进行摸索,让这套技术有了长足的进步guoye8 ⊙cc
现在有了这套技术的加持,我们的无人机的抗干扰性能有了很大的提升,足以能够应对一般风雨雪天气guoye8 ⊙cc
当然了,如果风太大或者雨雪太大的话,我们也将会启动备用方案guoye8 ⊙cc利用无人车,或者专门在雨雪天气中适用的特种无人车进行货物的地面运输,以确保紧急货物能够顺利送达guoye8 ⊙cc
像这种特种运输无人车,一般每个区域投放中心我们都会备一辆到两辆,就是用作在紧急时候的物流快件运输工作guoye8 ⊙cc
因为经过特殊设计,所以不管是在大风,暴雨暴雪天气,这辆无人车依旧能够顺利同行guoye8 ⊙cc甚至它还具备两栖同行的作用,遇到一些积水露面,它还能像船一样游过去guoye8 ⊙cc
当然了,这种天气毕竟是少数,而这种特种无人车也只是备着以防万一guoye8 ⊙cc”
听到吴浩的这一番解释,江楠一行人也点了点头guoye8 ⊙cc如果真的如吴浩所讲的这样,那这套系统的可靠性和安全性就有了强有力的保障guoye8 ⊙cc
事实上,别说这种机器了,就是一般的大风大雨大雪天气,快递物流本身就会受到影响,而且是很严重的影响guoye8 ⊙cc像这种情况下,除非一些加急快件,一般快递物流都得停下,等到天气好转才会继续guoye8 ⊙cc而这套系统已经将这种极端