时候，表现还不如现在的李文峰，甚至握方向盘的手抖有些发抖
紧张其实并不是多大的问题，只要能够很好的缓解就行李文峰这种性格的人，其实挺好稳定情绪的，只要激一下立马就能硬起来
哪怕就是打肿脸充胖子，李文峰也能充到底！
电子牌上面的数字开始倒数十秒，林向北跟李文峰两个人，汇报着不同赛车工况数据，确定一切自检都没有问题
“李文峰，坐稳了，这次玩真的了”
看着倒计时最后3秒，林向北开口说了一句
“来啊林向北，有本事再把给开吐了！”
李文峰争锋相对的回了一句，曾经坐在副驾驶位置上，硬生生的被林向北给开吐过好几次，这也成为挥之不去的糗事
现在心气开始上来了，倒想看看林向北在真正大赛上，到底能开多快！
3、2、1，倒计时变成0，并且电子牌上面的红灯，也变成了可以通行的绿灯
放手刹、推档杆，一脚地板油到底，伴随着轻微的赛车轮胎打滑，林向北的斯巴鲁GE冲刺了出去，速度远超之前的第一次勘路，甚至是超越了绝大多数排在前面的厂队车手！
“刚才发车的是中国车手吗？感觉有点实力的样子”
发车等候区的日本观众，看到林向北的起步速度之后，有些人已经开始忍不住议论
要知道这是雪地发车，哪怕就是换上钉胎，赛车也是极其容易打滑的
基本上前面的厂队车手，包括目前准WRC车手米克，以及目前亚太拉力赛一号种子车手克洛克，打滑时间都要超过刚才的林向北
如果是起步速度慢，憋转速油门轻踩没打滑也就算了，刚才林向北的速度却丝毫不慢，这就需要极其强的油离配合功力，已经油门掌控力度
能在勘路阶段就来现场的观战的车迷，无一不是拉力赛的死忠，这点眼力界还是有的
“是龙之队的林向北，目前新一代中国车王，ROC国家杯战胜了F1亚军维特尔的男人”
这时候旁边传出一道声音，很明显很熟悉林向北，职业履历如数家珍一般的介绍了出来
“哟西，帝国王者吗？”
一些日本观众听到后，感觉这些头衔好像很牛逼的样子
但同样很多人脸上露出了不屑的表情，稍微了解赛事含金量的都知道，这些头衔水分有多大
“帝国王者？滞纳病夫还差不多”
“林向北就是一个纯粹的新人，很快就会暴露出真实水平”
“中国车手是不行的，国际赛事都是垫底层面”
随着讨论范围的扩大，基本上这些资深日本车迷，都达成了某种共识，那就是林向北起步确实惊艳了一下，但中国车手实力水准摆在这里，最终只是昙花一现沦为陪衬
赛道上面的林向北，并不知道这些现场日本车迷对于自己的评价
不过就算是知道了，也会毫不